2025

Empresarios, vecinos y autoridades municipales se movilizan ante desborde del río en Pailón

Bolivia, Seguridad /

17/03/2025 Los privados han dispuesto la maquinaria suficiente, los vecinos aportan con la mano de obra y el municipio, con la coordinación para evitar mayores desastres. Debido al gran caudal de agua por el desborde del río Grande, comunarios, empresarios y la misma comuna, en la zona sur de Pailón, camino ‘Los Tubos’ decidieron cortar la carretera para facilitar el paso del agua. Según algunos testigos, el corte se hizo a la altura de Caracoré, donde solía pasar una cañada natural. El domingo, el dique de contención que se encuentra a la altura de San Marcos, fue roto por el agua, por lo que se realizaron trabajos de contención con cascote y tierra. Dirigentes de la comunidad Puerto Ibáñez afirmaron que el trabajo lo están realizando las empresas privadas asentadas en la zona, junto a comunarios y funcionarios municipales de Pailón; manifestaron que hasta el momento ya se controló. Tractores, maquinaria pesada y mano de obra han sido claves para que reforzar los defensivos y poder desviar el caudal que amenazaba con ingresar al centro del municipio de Pailón. Según se conoció, la riada llegó hasta el primer dique que protege al centro de Pailón, a 1 kilómetro de la carretera, ahora éste fue desviado al norte. FUENTE : EL DEBER

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ANH dice que está cubriendo sobredemanda de 50.000 garrafas de GLP por día en Santa Cruz

Bolivia, Economía /

17/03/2025 La directora distrital de la ANH aclaró que las tiendas de barrio no están autorizadas para vender este combustible, ya que no cuentan con medidas de seguridad. La directora de la distrital Agencia Nacional de Hidrocarburos (ANH) Santa Cruz, Lesly Lanza, dijo este lunes que la entidad atiende, en ese departamento, una sobredemanda de 50.000 garrafas de GLP (gas licuado de petróleo) por día. Asimismo, aclaró que las tiendas de barrio no están autorizadas para vender este combustible, ya que no cuentan con medidas de seguridad. “Hay una coordinación con cada una de las distribuidoras, así también con YPFB (Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos) para producir 50.000 garrafas día; las cuales estuvieran cubriendo la sobredemanda que se presenta”, explicó en conferencia de prensa. Además, remarcó que no existe desabastecimiento de ese combustible en el país y exhortó a la población a no dejarse llevar por la especulación; y aquellas aseveraciones que circulan mediante redes sociales de que no existirían garrafas de GLP en las tiendas de barrio. Explicó que existe un acuerdo con las distribuidoras y camiones repartidores de que las tiendas de barrio no son lugares autorizados para la venta de ningún tipo de combustible; ya que no cuentan con las medidas de seguridad. Recordó que la ANH cuenta con dos líneas habilitadas las 24 horas, a través de las cuales los consumidores pueden hacer su solicitud de garrafas de GLP e inmediatamente el camión irá a la zona donde estuviera faltando ese carburante. Respecto a la venta por persona, dijo que las distribuidoras entregan, por seguridad, sólo dos garrafas de GLP por persona; ya que se trata de un producto altamente inflamable. Sin embargo, en caso de que el consumidor sea de una panadería, restaurante, entre otros negocios, y requieran de mayor cantidad, deben contar con el registro de la ANH. “Aclarar a toda la ciudadanía de Santa Cruz que no hay un desabastecimiento en lo que respecta a GLP; es más, se están incrementando los volúmenes actualmente para apalear lo que se está generando una sobredemanda”, remarcó Lanza. La ANH, YPFB y representantes de la Cámara de Distribuidoras de GLP se reunieron este lunes en Santa Cruz por el comportamiento en el mercado y la sobredemanda generada respecto a las garrafas. En varias ciudades, la gente reclamó por un supuesto desabastecimiento de GLP; incluso hubo algunos bloqueos esporádicos de vías. El sábado, Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB) informó que despacha diariamente 1.375 toneladas de GLP a nivel nacional, cifra que cubre la demanda proyectada y garantiza el suministro sin interrupciones. FUENTE: LA RAZÓN

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Otro alarmante impacto en la salud por beber agua embotellada

Internacional, Vida /

17/03/2025 Investigadores chinos han descubierto que el agua embotellada es la principal fuente de micro plásticos, los principales transportadores de benzopireno, que dañan la pared intestinal y los riñones, causando inflamación sistémica, informa el portal The Cooldown. El contaminante ambiental benzopireno (BaP) se encuentra comúnmente en el medioambiente, y los micro plásticos actúan como sus principales transportadores hacia los organismos vivos, aumentando su presencia dentro de organismos. El estudio en ratones reveló que la combinación de poliestireno (PS) y BaP altera el metabolismo lipídico renal, lo que provoca muerte celular, conocida como ferroptosis. Las vías específicas no se comprenden completamente, pero hay evidencia de que el BaP se absorbe principalmente a través del intestino tras la ingestión oral, lo que supone riesgos para la salud. Conforme a la definición de la Organización Panamericana de la Salud (OPS), los microplásticos son diminutas partículas de plástico compuestas de polímeros y aditivos potencialmente tóxicos. Su tamaño hace casi imposible limpiar estas sustancias dañinas en el medioambiente. La presencia de micro plásticos ya se ha detectado en diversos alimentos, y se estima que para 2050 se producirán aproximadamente 33.000 millones de toneladas de residuos plásticos. Además, el plástico se ha encontrado en diversas partes del cuerpo humano, como el tracto digestivo, los pulmones, la sangre, la orina, las heces e incluso la placenta, señala el estudio publicado en Communications Biology. Un estudio, publicado en septiembre de 2024 por el Centro Médico Weill Cornell de EE.UU., apunta a que el agua del grifo es una opción más ecológica. Los autores del artículo afirman que, si bien se han realizado algunos esfuerzos para facilitar el uso de agua potable en restaurantes y lugares públicos, y para limitar la propagación de plásticos desechables, esto no es suficiente. «La dependencia del agua embotellada conlleva importantes costos sanitarios, financieros y ambientales, lo que requiere una revaluación urgente de su uso generalizado», concluyen los autores del estudio del Centro Médico Weill Cornell. «Los gobiernos deben abordar urgentemente estos problemas», incluyendo los de países de ingresos bajos y medios, donde existe una necesidad apremiante de invertir en infraestructura de agua potable», añadieron. FUENTE : RT

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Mineros auríferos rechazan precio de Bs 11,50 por diésel y se declaran en «pie de lucha».

Bolivia, Economía /

La Federación de Cooperativas Mineras Auríferas del Norte de La Paz (Fecoman) rechazó este lunes el precio de Bs 11,50 por litro de diésel propuesto por el Gobierno para el sector productivo, calificándolo como “discriminatorio” y “abusivo”. Los mineros se declararon en “pie de lucha” y exigieron la renuncia del ministro de Hidrocarburos, Alejandro Gallardo, y del presidente de YPFB, Armin Dorgathen, a quienes acusan de incapacidad para resolver la crisis de combustibles que afecta al país. En una resolución emitida este lunes, la Fecoman expresó su rechazo rotundo al precio establecido por el Gobierno, argumentando que “atenta contra el derecho fundamental al trabajo de las cooperativas mineras”. Además, los mineros descartaron la propuesta gubernamental de importar combustible, considerándola inviable, y exigieron una provisión inmediata de carburantes para poder continuar con sus actividades. “Rechazar rotundamente el monto económico de 11,50 por litro de diésel propuesto por el Gobierno de turno, por ser una medida discriminatoria y abusiva que atenta contra el derecho fundamental al trabajo de las cooperativas mineras”, señala el documento difundido por la federación. Los mineros advirtieron que, de no atenderse sus demandas en un plazo de 48 horas, saldrán a las calles a protestar. Aseguraron que el sector minero ya se encuentra en aprestos para movilizarse, ya que la falta de combustible les impide desarrollar sus labores de manera normal. La crisis de combustibles, que ha generado largas filas en las estaciones de servicio y un desabastecimiento generalizado, ha afectado gravemente a sectores clave de la economía, como la minería y la agricultura. El Gobierno anunció el precio de Bs 11,50 por litro de diésel sin subsidio para estos sectores como una medida para enfrentar la escasez, pero la propuesta ha sido recibida con fuertes críticas por parte de los productores. La Fecoman también responsabilizó a las autoridades de Hidrocarburos por la falta de soluciones efectivas a la crisis. “Exigimos la renuncia del ministro de Hidrocarburos, Alejandro Gallardo, y del presidente de YPFB, Armin Dorgathen, por su incapacidad para resolver la escasez de combustible”, declararon los mineros. Este conflicto se suma a un escenario ya complejo en Bolivia, donde la escasez de combustibles, la depreciación del boliviano y la falta de dólares han generado un clima de tensión social y económica. Mientras tanto, el Gobierno enfrenta una presión creciente para resolver la crisis y evitar que las protestas se extiendan a otros sectores productivos. Fuente: Erbol

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El transporte aéreo de pasajeros se redujo en destinos internos de Bolivia, pero aumentó de y hacia el exterior

Bolivia, Economía /

17/03/2025 En el país se transportaron 104.095 pasajeros menos en el último año, mientras que el transporte aéreo internacional aumentó de 1,5 a 1,7 millones de personas, es decir, hubo 107.883 más viajeros movilizados en 2024. Las aerolíneas nacionales transportaron un menor número de pasajeros en 2024, respecto a la gestión 2023 (-2,19%), mientras que el flujo de viajeros movilizados al exterior aumentó en 6,77%, según datos de la Dirección General de Aeronáutica Civil (DGAC). Los datos expuestos de la DGAC, en su rendición pública de cuentas final 2024, revelan que a nivel nacional el transporte aéreo de pasajeros disminuyó de 4,7 millones a 4,6 millones entre 2023 y 2024, es decir, hubo 104.095 viajeros menos. El transporte internacional, en contraste, aumentó de 1,5 a 1,7 millones de pasajeros, es decir 107.883 viajeros más que en 2023. En total se movilizaron por vía aérea 6,3 millones de pasajeros, lo que representa un incremento de 3.788 pasajeros y un aumento porcentual de 0,06% (nacional e internacional) El año pasado en el país se tuvieron operaciones regulares de 15 empresas aéreas: TAM-EP, Boliviana de Aviación (Boa) y Ecojet y Transporte Aéreo Boliviano. Mientras que del exterior operan: Avianca Colombia, Gol de Brasil, Avianca Ecuador, Copa Airlines de Panamá, Aercaribe, LAN Airlines de Chile, Aerolíneas Argentinas, Conviasa, Air Europa, LAN Perú, Paranair. Según la DGA están en proceso de certificación para iniciar operaciones en el país las aerolíneas Arajet de república Dominicana y Flybondi de Argentina. FUENTE: VISION 360

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Ministro de minería: La producción minera en Bolivia, cayó en un 50% en empresas públicas y privadas.

Bolivia, Economía /

La producción minera en Bolivia ha sufrido una drástica reducción del 50% en empresas tanto públicas como privadas, según informó este lunes el ministro de Minería, Alejandro Santos. El titular del área atribuyó esta caída a la escasez de combustible que afecta al país, la cual ha generado graves dificultades en el suministro de diésel y gasolina, insumos esenciales para la operación de la industria minera. “Hemos tenido percances en la producción de hidrocarburos, seguramente nuestro ministro del área va a estar informando, y es cierto que ha faltado este material que es tan importante, el diésel, la gasolina… Al 50% ha rebajado el trabajo en las privadas y también en las públicas”, declaró Santos durante una conferencia de prensa. La escasez de combustible, que ha derivado en largas filas en las estaciones de servicio y un desabastecimiento generalizado, no solo ha impactado a la población, sino también a sectores clave de la economía, como la minería. Este sector, uno de los pilares de la economía boliviana, enfrenta ahora un panorama crítico que podría agravarse si no se resuelve la falta de insumos en el corto plazo. Ante esta situación, la Federación Nacional de Cooperativas Mineras de Bolivia (Fencomin) emitió un ultimátum al Gobierno el pasado viernes 14 de marzo. La organización dio un plazo de 72 horas al presidente Luis Arce Catacora y a su gabinete para resolver la crisis de combustibles, advirtiendo que la problemática está afectando gravemente a sus operaciones y a la economía del país. En respuesta, el ministro Santos convocó a los representantes de Fencomin a una reunión este martes a las 8:30 en La Paz, con el objetivo de analizar la situación y buscar soluciones conjuntas. Sin embargo, la presión sobre el Gobierno sigue en aumento, ya que la escasez de combustible no solo ha paralizado parcialmente la minería, sino que también ha generado pérdidas en otros sectores productivos y ha afectado el abastecimiento de alimentos y el transporte en todo el país. La crisis minera se suma a un escenario económico ya complejo, marcado por la depreciación del boliviano, la falta de dólares y una inflación creciente. La caída del 50% en la producción minera representa un golpe severo para las arcas del Estado, que depende en gran medida de los ingresos generados por este sector. Mientras tanto, la población y los sectores productivos esperan respuestas concretas del Gobierno para superar esta crisis. La reunión entre el Ministerio de Minería y Fencomin podría ser un primer paso, pero la solución definitiva requerirá medidas urgentes y eficaces para garantizar el suministro de combustibles y reactivar la economía. Fuente: Unitel

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Rechazan que sólo vehículos con derecho propietario regularizado carguen gasolina en la ciudad de La Paz

Bolivia, Economía /

17/03/2025 El concejal del Movimiento Al Socialismo (MAS) Pierre Chain Wanna y el asambleísta departamental de La Paz Mario Silva rechazaron este lunes, por separado, la medida anunciada por el alcalde de La Paz, Iván Arias, para que sólo los vehículos con el derecho propietario regularizado puedan cargar gasolina en el municipio de La Paz. “(La disposición) que acaba de sacar para que sólo los duelos de las movilidades puedan cargar gasolina es un atentado. Además, no le corresponde hacer eso (al alcalde), porque está manejado por la Agencia Nacional de Hidrocarburos. El alcalde lo único que hace es atentar contra los ciudadanos que viven en la ciudad de La Paz”, cuestionó el concejal Chain. El burgomaestre paceño informó el fin de semana que los propietarios de 140.000 motorizados que no regularizaron su documentación de derecho propietario no podrán cargar gasolina en las estaciones de servicio desde este lunes, aseguró que ya acordaron con la ANH. Además, señaló que tampoco se venderá combustible, en el municipio de La Paz, a las placas que tengan restricción. Silva, asambleísta departamental, cuestionó la medida anunciada por el gobierno municipal, debido a que el país vive una crisis económica que imposibilita al ciudadano paceño realizar más gastos adicionales. “No vamos a acatar, porque el país está en crisis económica. Hacer esto más, de querer poner a nombre de los propietarios (las movilidades), es difícil. Esto venimos arrastrando desde hace más de 35 años y no se ha podido resolver, porque no están dadas las condiciones”, argumentó Silva. El asambleísta lamentó que el gobierno municipal quiera aprovechar la crisis económica para exprimir aún más el bolsillo de los paceños. Además, recordó que cualquier medida debe implementarse en consenso con los sectores involucrados, no de manera arbitraria. La determinación del alcalde Arias llegó después de que el gobierno nacional lance 10 medidas para enfrentar la crisis energética por la falta de los dólares. Entre ellos, está reducir el uso del parque automotor al 50%. FUENTE: ANF

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Gobierno convoca a un Encuentro por la Democracia rumbo a las elecciones de 2025

Política /

La Paz, Bolivia, 16 de marzo de 2025. El Gobierno convocó a un Encuentro por la Estabilidad y la Democracia del país, en el marco de la organización de las elecciones generales de agosto de 2025. La reunión se llevará a cabo este martes 18 de marzo a las 09:00 en la ciudad de La Paz y contará con la participación de las principales autoridades del Estado y representantes de las fuerzas políticas. Entre los asistentes estarán el presidente Luis Arce y vicepresidente del país David Choquehuanca. También, están invitados el presidente del Tribunal Supremo Electoral (TSE), Óscar Hassenteufel; los presidentes de las cámaras de Senadores y Diputados, Andrónico Rodríguez y Omar Yujra, respectivamente; así como los jefes de bancada de las organizaciones con representación en la Asamblea Legislativa. A su vez, participarán las máximas autoridades de los partidos políticos reconocidos por el TSE, junto con representantes del Órgano Judicial y el Tribunal Constitucional. El encuentro busca generar un espacio de diálogo sobre el proceso electoral y la estabilidad política del país, en un contexto en el que se comienzan a definir las reglas y condiciones para los comicios del próximo año.

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Crisis del combustible: Cainco advierte que anuncios de YPFB solo dan certidumbre temporal

Economía /

Santa Cruz, Bolivia, 17 de marzo de 2025. El presidente de la Cámara de Industria, Comercio, Servicios y Turismo de Santa Cruz (Cainco), Jean Pierre Antelo, alertó que la crisis de combustible en Bolivia aún no tiene una solución estructural, a pesar de los recientes anuncios de Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB). Según Antelo, la garantía de abastecimiento por dos semanas solo brinda certidumbre a corto plazo, sin resolver el problema de fondo. El líder empresarial enfatizó la necesidad de asegurar el suministro de diésel y gasolina para el sector productivo, especialmente de cara a la próxima cosecha. Además, criticó que las medidas implementadas hasta ahora sean solo paliativas y no generen estabilidad para las familias bolivianas. “Las filas para acceder al combustible duran más de nueve horas, mientras la economía sigue deteriorándose y enfrentando mayores trabas burocráticas”, señaló. Antelo instó al Gobierno a actuar con transparencia y reconocer sus limitaciones en el suministro de combustible. En este sentido, propuso que se permita al sector privado importar carburantes sin restricciones ni obstáculos administrativos, como una alternativa para garantizar el abastecimiento y evitar mayores afectaciones a la economía nacional.

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Crisis en la minería: producción cae un 50% por falta de combustible

Economía /

La Paz, Bolivia, 17 de marzo de 2025. La producción minera registró una drástica caída del 50% en empresas públicas y privadas debido a la escasez de combustible, según informó el ministro de Minería, Alejandro Santos. Esta situación provocó preocupación en el sector, ya que afecta directamente a la extracción y procesamiento de minerales. Ante la crisis, el Gobierno convocó a una reunión de emergencia con representantes de las empresas mineras para el martes. El objetivo es analizar las causas del desabastecimiento y buscar soluciones que permitan reactivar la producción. Empresas y trabajadores esperan que el encuentro con el Gobierno brinde respuestas concretas y rápidas para evitar mayores perjuicios en el sector.

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