Economía

El Alto, Bolivia, 29 de julio de 2025. Transportistas del sector pesado instalaron este martes un punto de bloqueo en la zona de Molino Andino, en la ciudad de El Alto, para exigir una mayor provisión de diésel y gasolina. La medida impide el tránsito hacia la carretera a Oruro y responde a la persistente falta de combustible en las estaciones de servicio. Pedro Quispe, representante del sector, afirmó que el abastecimiento actual resulta insuficiente. Según explicó, se requiere la carga de al menos 150 cisternas diarias en los puertos para cubrir la demanda nacional, pero solo se estarían cargando alrededor de 20. “Eso alcanza para media hora”, aseguró. El dirigente también denunció que en cada surtidor hay filas de hasta 190 vehículos esperando durante días para obtener una cantidad limitada de combustible. Frente a esta situación, el transporte pesado exige una reunión con la Agencia Nacional de Hidrocarburos (ANH) y solicita que la entidad se presente con cisternas para regularizar el suministro. Quispe responsabilizó al Gobierno por fallas en la importación de carburantes y reiteró la propuesta del sector para que un consorcio de empresarios privados pueda adquirir y distribuir combustible en el país. A su juicio, el transporte pesado no puede permanecer paralizado por más tiempo, debido a su rol clave en el movimiento de mercancías de exportación e importación.

La Paz, Bolivia, 28 de julio de 2025. La aerolínea estatal Boliviana de Aviación (BoA) habilitó oficialmente una nueva ruta internacional hacia la ciudad de Cuzco, en Perú, con pasajes que tienen un costo aproximado de 417 dólares. Así lo informó este lunes el ministro de Obras Públicas, Edgar Montaño, durante una conferencia de prensa. La nueva conexión aérea cuenta con aeronaves Boeing 737-700 y 737-800, que tienen capacidad para 140 y 160 pasajeros, respectivamente. Montaño destacó que la inauguración de esta ruta ya se realizó la semana pasada con un vuelo desde La Paz, el cual incluyó una parada en Uyuni, y fue bien recibida por autoridades peruanas. “Que nuestra aerolínea bandera ahora opere en esta ruta ha sido valorado positivamente en Cuzco”, afirmó el ministro. BoA operará vuelos hacia Cuzco al menos tres veces por semana, como parte de su plan de expansión internacional. La incorporación de este nuevo destino se suma a otras rutas habilitadas entre 2024 y 2025, que incluyen ciudades como Iquique, Santiago y Arica en Chile; La Habana, Asunción, Caracas, además de Lima, Buenos Aires, Sao Paulo, Madrid y Miami. Las autoridades bolivianas consideran que esta nueva conexión fortalecerá la integración turística y económica con Perú, especialmente con una ciudad como Cuzco, reconocida por su atractivo cultural y arqueológico.

La Paz, Bolivia, 27 de julio de 2025. El director de la Agencia Nacional de Hidrocarburos (ANH), Germán Jiménez, informó este domingo que el abastecimiento de gas licuado de petróleo (GLP) se mantiene garantizado en todo el territorio nacional, con una producción diaria de 1.500 toneladas métricas, equivalentes a 158.000 garrafas. Según la autoridad, la demanda interna alcanza entre 1.300 y 1.350 toneladas métricas por día, lo que representa cerca de 130.000 garrafas. Esa diferencia permite un margen de excedente de al menos 130 toneladas diarias, lo que refuerza la disponibilidad del producto. Jiménez detalló que la comercialización diaria en Santa Cruz llega a unas 45.000 garrafas, en La Paz a 40.000, en Cochabamba a 31.000, mientras que en Potosí y Oruro se distribuyen cerca de 8.700 y 8.400, respectivamente. En Chuquisaca se entregan 8.000, en Tarija 6.200, en Beni 4.700 y en Pando 1.000. El director explicó que, entre mayo y julio, el despacho de GLP se incrementó en un 20% debido a la temporada de bajas temperaturas. También recordó que el producto se obtiene en plantas separadoras, refinerías y factorías, para luego pasar a 34 engarrafadoras y ser distribuido a través de 134 empresas y más de 700 camiones.

La Paz, Bolivia, 25 de julio de 2025. Bolivia exportó más de 650.000 kilogramos de café por un valor superior a $us 5 millones entre enero y abril de 2025, según informó el viceministro de Comercio Exterior e Integración, Huáscar Ajata, con base en los datos del Instituto Nacional de Estadística (INE). Estados Unidos encabeza la lista de destinos con el 27% de las ventas, seguido por Bélgica (26%), Francia (14%), Chile (6%) y Dinamarca (4%). La autoridad destacó que estos resultados reflejan el dinamismo del sector cafetalero nacional y su creciente reconocimiento en el mercado internacional. Ajata también valoró la participación activa de los productores bolivianos en ferias internacionales, como la Expo Osaka en Japón, donde se realizó una cata especializada de café de altura, y la Expo Café Chile 2025, donde Bolivia fue el país anfitrión con motivo de su Bicentenario.

La Paz, Bolivia, 24 de julio de 2025. El precio del dólar digital paralelo descendió a Bs 13,54 este miércoles, según reportes del mercado informal. El analista económico Martín Moreira anticipó que esta cotización podría continuar su descenso y ubicarse en Bs 12 hacia finales de agosto. Moreira atribuyó esta baja a una combinación de factores, entre ellos el repunte en el valor de los bonos soberanos bolivianos, el ingreso de divisas producto de las exportaciones y el incremento de las Reservas Internacionales Netas (RIN). También señaló que, de haberse aprobado los créditos externos en la Asamblea Legislativa, sumado a la plena aplicación de la Ley 1503 que permite la compra de oro para fortalecer las reservas, Bolivia no habría atravesado dificultades en el acceso a divisas. De acuerdo con datos del Banco Central de Bolivia (BCB), al cierre del primer semestre de 2025 las RIN crecieron en $US 830 millones, alcanzando un total de 2.807 millones, lo que refuerza la tendencia positiva registrada en los últimos meses.

La Paz, Bolivia, 23 de julio de 2025. El Gobierno aprobó un decreto supremo que habilita recursos para que los municipios continúen con la construcción de plantas de industrialización, en el marco del Fondo Concursable de Inversión Pública Productiva. Así lo informó este miércoles el ministro de Planificación del Desarrollo, Sergio Cusicanqui, tras la reunión de gabinete realizada en la Casa Grande del Pueblo. El Ejecutivo pretende dar continuidad a la política de industrialización con sustitución de importaciones y fortalecer la economía local a través de proyectos productivos. Según Cusicanqui, los municipios beneficiados podrán avanzar en la ejecución de estas plantas con los fondos ya asignados dentro del programa. El Fondo Concursable cuenta con una asignación de 1.500 millones de bolivianos, destinados desde gestiones anteriores a la implementación de plantas en los municipios que resulten ganadores del proceso. “Estamos poniendo a disposición estos recursos para seguir consolidando la industrialización a nivel municipal”, sostuvo el ministro. Aunque no se precisaron los nombres ni la cantidad de municipios seleccionados en esta nueva etapa, Cusicanqui aseguró que la ejecución de las plantas tendrá un impacto significativo en la generación de empleos.

La Paz, Bolivia, 23 de julio de 2025. El presidente de Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB), Armin Dorgathen, aseguró que la única alternativa inmediata para enfrentar la escasez de combustibles en el país pasa por conseguir dólares de forma urgente, ya sea mediante créditos, préstamos u otras fuentes externas. Dorgathen explicó que el problema de fondo no está relacionado con el precio interno de los carburantes, sino con la falta de divisas para realizar la importación. “Aunque cobremos 20 bolivianos por litro, la gasolina y el diésel se compran con dólares, no con moneda nacional”, afirmó. El titular de YPFB consideró que liberar exportaciones no resolvería ni coyuntural ni estructuralmente el problema, ya que, a su juicio, el mercado cambiario está controlado por intereses privados y bancarios. “Hoy, el negocio de los bancos no es otorgar créditos, es operar como casas de cambio”, advirtió. También cuestionó las propuestas de algunos candidatos que, según indicó, desconocen la dinámica económica actual y ofrecen soluciones que no se ajustan a la realidad. “Esperar que los exportadores traigan dólares en pocos días no es realista; ellos seguirán operando en un mercado paralelo”, señaló. En paralelo, Dorgathen sostuvo que durante los últimos cuatro años se trabajó en una estrategia estructural para garantizar la seguridad energética del país, pero subrayó que su implementación requiere continuidad más allá de un solo periodo de gobierno. Esa propuesta —según anunció— será presentada al próximo presidente electo. Finalmente, lamentó que más de 1.400 millones de dólares permanezcan estancados en la Asamblea Legislativa por falta de aprobación de créditos, recursos que, según YPFB, podrían destinarse a la compra de combustibles y mitigar la actual crisis de abastecimiento.