Seguridad

El dirigente explicó que la medida mantendrá la misma estrategia aplicada en esta jornada, con bloqueos de carreteras y cierre de múltiples intersecciones en la ciudad. La Paz vivió hoy una nueva jornada de movilizaciones del transporte, sector que realizó bloqueos en alrededor de 60 puntos en diferentes lugares tanto en la urbe paceña como en la ciudad de El Alto. El dirigente de la Federación Departamental del Transporte Libre, Limbert Tancara, anunció este miércoles por la tarde el inicio de un paro indefinido con bloqueos en distintos sectores del departamento, como una medida que califican de «extrema» ante el daño que presuntamente sufren por la mala calidad del combustible. Argumentó que la decisión responde a un perjuicio sostenido hacia los transportistas y pidió comprensión a la ciudadanía por las afectaciones que genera la protesta. «Este movimiento es porque existe un daño al transportista. Es por eso que estamos en las calles; pedimos mil disculpas a la población, pero estamos ingresando a un paro indefinido a nivel departamental», afirmó Tancara, en contacto con los periodistas. El dirigente explicó que la medida mantendrá la misma estrategia aplicada en esta jornada, con bloqueos de carreteras y cierre de múltiples intersecciones en la ciudad. Según indicó, la determinación fue asumida desde las bases, en coordinación con federaciones departamentales, lo que refuerza el carácter orgánico de la protesta. De acuerdo con datos oficiales, se registran al menos 60 puntos de bloqueo entre las ciudades de La Paz y El Alto, distribuidos en zonas estratégicas como el centro, Miraflores y la zona Sur. Ante esta situación, la Policía desplegó 1.800 efectivos con el objetivo de resguardar el orden público y evitar enfrentamientos. Tancara también observó la falta de respuesta del Gobierno a las demandas del sector, señalando que se solicitó una solución inmediata sin resultados hasta el momento. «Hemos pedido al Gobierno que dé una solución inmediata, pero lamentablemente no lo hace», dijo, al indicar que el paro indefinido se mantendrá vigente mientras no se atiendan sus exigencias. Fuente: DTV

 La Policía Boliviana inició el análisis de los dispositivos electrónicos secuestrados tras la captura del narcotraficante Sebastián Marset, con el objetivo de identificar a posibles colaboradores y determinar el nivel de apoyo que habría recibido dentro del país. El comandante general de la Policía, Mirko Sokol, expresó que la información almacenada en celulares, computadoras y otros equipos incautados durante los operativos permitirá establecer si el prófugo contó con la protección o colaboración de particulares o exautoridades. “En el marco de la investigación se va a establecer qué personas o autoridades prestaron colaboración a Marset. Tenemos bastante información en los dispositivos secuestrados y probablemente exista protección de autoridades de diferentes instituciones del país en el pasado”, señaló la autoridad policial a los medios. Según Sokol, la investigación busca esclarecer cómo el narcotraficante logró instalar una base de operaciones en Bolivia y mantenerse durante años en el país pese a las alertas internacionales en su contra. Las pesquisas también abarcan los movimientos migratorios del ciudadano uruguayo, quien habría salido del país y retornado posteriormente utilizando distintas identidades. De acuerdo con los primeros datos recopilados por la Policía, Marset habría realizado desplazamientos hacia Paraguay e incluso Asia, aunque esta información aún está en proceso de verificación. El comandante policial explicó que, como parte de las acciones previas al operativo que permitió su captura, se realizaron cambios en el personal de la Fuerza Especial de Lucha Contra el Narcotráfico (FELCN) en Santa Cruz. “Se removió al personal que llevaba bastante tiempo en la FELCN en Santa Cruz y que probablemente podía generar un flujo de información”, indicó. Marset fue aprehendido la madrugada del viernes en un operativo de gran magnitud ejecutado por fuerzas especializadas de la Policía en Santa Cruz. El narcotraficante era buscado desde 2023, cuando logró escapar minutos antes de un operativo policial en la capital cruceña. Fuente: ABI

El uruguayo Sebastián Marset fue capturado este viernes en un vivienda en la ciudad de Santa Cruz de la Sierra Horas después de la captura y entrega a las autoridades de EEUU del narcotraficante Sebastián Marset, la tarde de este viernes la Policía retiró dos vehículos, uno de ellos de alta gama, de la vivienda donde se ocultaba uno de los hombres más buscados de la región. En un operativo de allanamiento, realizado en el barrio La Palmas, se encontraron dos vehículos , uno de la marcaToyota y un Mercedes Benz. El Mercedes Benz modelo AMG Clase G 63 del año 2025, es considerado un vehículo de lujo, cuyo precio tiene un promedio de 200.000 dólares americanos, según sitios web especializados. Ambos motorizados fueron secuestrados y llevados a dependencias de la Policía Boliviana para iniciar las investigaciones sobre quienes son los propietarios legales de los vehículos. El inmueble donde estaban los vehículos cuenta con cámaras de seguridad y muros de alrededor de tres metros de alto.

Al constatar rastros de cocaína en cuatro avionetas intervenidas en la localidad beniana de San Ramón, el viceministro de Sustancias Controladas, Ernesto Justiniano, aseguró que las mismas no fueron liberadas y el hangar permanece con custodia policial permanente. El proceso investigativo continúa bajo control del Ministerio Público. El viceministro de Sustancias Controladas, Ernesto Justiniano, informó que cuatro de cinco aeronaves, intervenidas a inicios de febrero en un hangar del municipio de San Ramón en Beni, dieron positivo para presencia de cocaína tras un procedimiento técnico especializado. Según detalló mediante redes sociales, el 5 de febrero fueron intervenidas cinco avionetas y fueron precintadas en el lugar, junto al hangar, bajo dirección fiscal y con presencia notarial. Posteriormente, el 12 de febrero se realizó un “microaspirado técnico especializado” a las aeronaves. “El resultado es claro: cuatro aeronaves dieron positivo para cocaína”, señaló Justiniano. Según la información, las avionetas no fueron liberadas y el hangar permanece con custodia policial permanente. El proceso investigativo continúa bajo control del Ministerio Público. La autoridad rechazó versiones sobre un supuesto encubrimiento o liberaciones irregulares en el caso. “Aquí se investiga y se actúa”, afirmó. Asimismo, la autoridad manifestó el respaldo a la Unidad Móvil de Patrullaje Rural (UMOPAR) y a los equipos que participaron en el operativo, asegurando que actuaron conforme a ley y procedimiento. El viceministro sostuvo que, frente a estructuras criminales complejas, es fundamental la responsabilidad en las declaraciones públicas y pidió no poner en duda el trabajo técnico de los efectivos sin sustento. Fuente: ERBOL

Personal y maquinaria pesada de la ABC están en la zona realizando una evaluación para los trabajos de limpieza y habilitación de la plataforma. La Administradora Boliviana de Carreteras (ABC) informó que debido a las intensas lluvias registradas en las últimas horas se han producido derrumbes en diferentes sectores de la carretera al Chaco. “Ante esa situación y con el objetivo de precautelar la seguridad de los usuarios, se ha determinado el cierre temporal del tramo Entre Ríos-Palos Blancos, hasta nuevo aviso”, dice el comunicado emitido por la estatal caminera. Se informó que personal y maquinaria pesada de la ABC están en la zona realizando una evaluación para los trabajos de limpieza y habilitación de la plataforma, para restablecer la circulación de vehículos. “Se recomienda a los transportistas y a la población tomar las previsiones necesarias”, recalcó la ABC en su comunicado. Fuente: EL PAIS

La caída se registró desde el piso 15 al 9 de la obra y no había sido reportada ante ninguna instancia hasta que personal de Radio Patrulla 110 tomó conocimiento del hecho y posteriormente lo notificó a la Fuerza Especial de Lucha Contra el Crimen (FELCC). La caída se registró desde el piso 15 al 9 de la obra y no había sido reportada ante ninguna instancia hasta que personal de Radio Patrulla 110 tomó conocimiento del hecho y posteriormente lo notificó a la Fuerza Especial de Lucha Contra el Crimen (FELCC). Ambas víctimas, de 18 y 22 años, llegaron con vida al centro de salud; sin embargo, debido a la gravedad de las lesiones, uno de ellos falleció, informó la directora de la clínica Copacabana, Ana Jaldín. “El otro paciente, que también es joven, permanece con diagnóstico reservado: politraumatismo, trauma abdominal cerrado y traumatismo craneoencefálico. Actualmente está siendo sometido a cirugía mediante una laparotomía exploratoria”, añadió la autoridad. El director de la FELCC, coronel Rolando Vera, informó que se inició la investigación y que se solicitó a la empresa constructora la certificación de los permisos para realizar la obra, así como los elementos de seguridad proporcionados a los trabajadores. El caso fue abierto por los delitos de lesiones graves y leves.

Sobre el siniestro habrá al menos cuatro investigaciones. Al de la Fiscalía se suma la de la Comisión de Investigación, del seguro y del fabricante Ante la comisión de la Fiscalía que indaga el siniestro aéreo del viernes en El Alto, el piloto de la FAB, Erick Rojas, reveló que los frenos no respondieron luego del aterrizaje del avión Hércules debido a las condiciones de la pista que, aparentemente, no fueron reportadas por la torre de control de la terminal aérea, reveló este lunes su abogado Ricardo Maldonado. “Eso se ha declarado, ratificado no solamente por el piloto, sino por el copiloto y el ingeniero de vuelo. Y el día de hoy (lunes) han prestado declaración los tripulantes; entre ellos, la persona que representamos, que es el piloto de la nave Hércules C-130”, explicó el abogado respecto a la pesquisa iniciada por la Fiscalía. Según la declaración, la pista estaba cubierta de hielo: “Cuando ya se encontraban el tren de aterrizaje (activado), todo normal, se encontraban en tierra y activan los frenos, (pero) no responden porque la pista estaba como una de patinaje, llena de hielo que se había congelado con el frío, y esta circunstancia tal vez no habría sido informada por torre de control”. Debido a las condiciones climatológicas de tormenta, granizada y persistente lluvia, el capitán de la aeronave decidió cambiar de pista de la 2.8, que va de Río Seco a la Ceja, a la 1.0, de dirección este-oeste, lo que al final resultó ser la mejor decisión tomada. Ya en tierra, realizó una maniobra que viró el avión Hércules a una zona con menos personas, vehículos y casas. El recorrido sin control por un kilómetro de la aeronave dejó 24 muertos, una treintena de heridos y 15 vehículos destrozados. El avión militar Hércules llevaba más de 17 millones de piezas de billetes de cortes de Bs 10, 20 y 50, y llegaba de Santa Cruz, según el reporte oficial. En su recorrido por tierra esparció gran parte del dinero que transportaba, el cual no tiene valor. El de la Fiscalía es una de las investigaciones, porque el siniestro también es investigado por una comisión de la Fuerza Aérea Boliviana (FAB) y próximamente por el fabricante de la aeronave y el seguro.