Economía

Gobierno confirma devolución gradual de dólares desde el 15 de julio

El proceso comenzará el 15 de julio y alcanzará de manera gradual a todas las personas naturales que mantienen depósitos en moneda estadounidense. El Gobierno asegura que los recursos serán entregados en efectivo y en su totalidad. Los ahorristas que mantienen depósitos en dólares ya tienen una fecha marcada en el calendario. El Gobierno confirmó que el proceso de devolución de divisas comenzará el próximo 15 de julio y se ejecutará de manera escalonada, empezando por las cuentas de menor monto.El anuncio fue realizado por el ministro de Economía, José Gabriel Espinoza, quien aseguró que las personas naturales podrán retirar la totalidad de sus depósitos en moneda estadounidense en efectivo, siguiendo un cronograma definido por rangos. Según explicó la autoridad, la primera etapa beneficiará a quienes poseen entre $us 1.001 y $us 3.000. Posteriormente se avanzará con montos superiores hasta cubrir la totalidad de los depósitos pendientes. ¿Cómo será el cronograma? De acuerdo con la información oficial, el calendario establece las siguientes fechas: ·         15 de julio: depósitos entre $us 1.001 y $us 3.000. ·         15 de agosto: depósitos entre $us 3.001 y $us 5.000. ·         15 de septiembre: depósitos entre $us 5.001 y $us 7.000. El proceso continuará de forma sucesiva hasta completar todos los rangos establecidos por las entidades financieras. La devolución de depósitos es uno de los compromisos asumidos por el Gobierno dentro de su estrategia para normalizar el mercado cambiario y recuperar la confianza de los ahorristas. Durante los últimos años, las restricciones de divisas y la escasez de dólares generaron incertidumbre entre clientes bancarios y empresas, especialmente en momentos de fuerte presión sobre las reservas internacionales. La medida coincide además con las negociaciones que el Ejecutivo mantiene con organismos multilaterales para obtener nuevos recursos externos que permitan fortalecer las reservas y mejorar la oferta de divisas en la economía. Fuente: El Deber

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SpaceX de Elon Musk revela por primera vez sus resultados financieros

SpaceX, la compañía privada de cohetes y satélites de Elon Musk, divulgó por primera vez sus resultados financieros y reportó ingresos por 18.700 millones de dólares en 2025, un aumento del 33 % respecto al año anterior, mientras se prepara para una posible salida a bolsa, recoge The New York Times.  La empresa informó que registró pérdidas superiores a 4.900 millones de dólares en 2025, frente a una ganancia de 791 millones en 2024, debido a que sus gastos de capital casi se duplicaron hasta 20.700 millones de dólares por inversiones en inteligencia artificial. En el primer trimestre de este año perdió 4.300 millones de dólares. SpaceX, propietaria también de X y xAI, reveló los datos financieros mientras avanza hacia una posible oferta pública inicial valorada en hasta 75.000 millones de dólares. La compañía, que se valora en 1,25 billones de dólares, podría debutar en el mercado bursátil tan pronto como el próximo mes. Fuente: RT

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Avicultores alertan sobre posible desabastecimiento total de pollo en junio

Si bien en los próximos días podría registrarse una sobreoferta de pollo en el mercado cruceño, el escenario podría revertirse en cinco semanas El sector avicultor nacional, en emergencia, por la conflictividad social derivada de los bloqueos, alertó este martes sobre el riesgo que corre el país de un desabastecimiento de carne de pollo a nivel nacional en el mes de junio de esta gestión, si el Gobierno no resuelve la situación de intransitabilidad en carreteras. El presidente de la Asociación de Avicultores de Santa Cruz (ADA), Enzo Landívar, advirtió que los bloqueos en el país están generando un fuerte impacto en la cadena productiva avícola, con pérdidas diarias que alcanzan al menos Bs 15 millones. El dirigente explicó que, si bien en los próximos días podría registrarse una sobreoferta de pollo en el mercado cruceño, el escenario podría revertirse en aproximadamente cinco semanas, cuando el país enfrente un posible desabastecimiento debido a la reducción en la reposición de pollitos en granja. Desabastecimiento «Pero producto de los bloqueos, la semana pasada ya hubo una disminución de repoblación de pollitos en granja. Eso quiere decir que de aquí a cinco o seis semanas del periodo de cría de pollo,  estamos hablando de la segunda quincena de junio, esto ya va a causar un desabastecimiento general de pollo», enfatizó landívar a Bolivia Tv. Landívar señaló que el precio del kilo de pollo vivo cayó de 14,5 a 8,5 bolivianos, lo que ha reducido significativamente los márgenes de los productores y agravado las pérdidas del sector. Asimismo, indicó que los bloqueos han frenado el normal ingreso y la reposición de alrededor de 850 mil pollitos diarios, afectando el ciclo productivo y la planificación de las granjas a nivel nacional. Riesgo en la cadena avícola El representante del sector advirtió que la falta de reposición de aves en las granjas podría generar un efecto en cadena en las próximas semanas, derivando en una disminución de la oferta de pollo en el mercado interno. En ese sentido, recordó que Santa Cruz concentra aproximadamente el 78% del pollo que se consume en Bolivia, por lo que cualquier afectación en su producción tiene impacto directo en el abastecimiento nacional. Landívar exhortó a que se garantice la libre transitabilidad para evitar mayores pérdidas económicas y posibles problemas de abastecimiento en el país.

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Carniceros de La Paz declaran paro indefinido: «No hay ganado que fainear por los bloqueos»

 La Federación de Carniceros de La Paz resolvió ingresar en un paro indefinido, desde este jueves cerrarán el centro de faineado de Achachicala porque no está llegando ganado debido a los bloqueos instalados por sectores sindicales. “El ampliado resolvió irse a un paro indefinido con el cese de actividades en le centro de faineado”, informó su presidente Jesús Uchani a la Agencia de Noticias Fides (ANF). La decisión fue asumida en un ampliado de emergencia que se realizó este miércoles. El representante manifestó que desde la instalación de los bloqueos de caminos no han podido transportar ganado desde Beni, ni de Santa Cruz y tampoco del Altiplano, por lo que se vieron obligados a tomar esta decisión. Asimismo, dijo que quieren evitar que los comerciantes especulen con el precio de la carne, lamentó  que haya subido el costo de manera considerable, “por estos días el kilo gancho subió de 42 bolivianos a algo más de 60 bolivianos”. “El cerco a La Paz nos ha obligado a cerrar el centro de faineado de Achachicala. No hay ganado que fainear por los bloqueos”, reiteró a esta agencia. Explicó que intentaron transportar el ganado a La Paz, pero que han sido objeto de “extorsión” por parte de los bloqueadores que les cobraron hasta Bs 1.000 para permitir que pasen los camiones con ganado.

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Avicultores activan emergencia y advierten posible colapso productivo

La Asociación de Avicultores de Santa Cruz (ADA), en coordinación con la Cámara Agropecuaria del Oriente (CAO), se declaró en estado de emergencia ante la crisis multisectorial que atraviesa el país. Alertó sobre un impacto directo en la sostenibilidad de las granjas y en la seguridad alimentaria. Entre los principales puntos, los avicultores manifestaron su rechazo a cualquier intento de abrogación de la Ley 1720, al considerar que constituye una garantía para la estabilidad del sector productivo. En ese sentido, exigieron a legisladores nacionales y a la Brigada Parlamentaria Cruceña actuar con responsabilidad para preservar la seguridad jurídica. Emergencia Asimismo, cuestionaron la vigencia del Decreto Supremo 5613, al que calificaron de inconstitucional. El sector respaldó las acciones presentadas ante el Tribunal Constitucional Plurinacional, argumentando que la norma vulnera el derecho propietario y genera incertidumbre que frena la inversión. Por ello, demandaron su abrogación inmediata. En el ámbito productivo, los avicultores insistieron en la necesidad urgente de acceder a biotecnología, señalando que su implementación es clave para mejorar la competitividad, la eficiencia y garantizar precios accesibles para la población. Además, advirtieron sobre un posible desabastecimiento de insumos debido a los bloqueos, lo que —según indicaron— podría desencadenar una crisis en la producción y poner en riesgo la seguridad alimentaria del país. “El sector avicultor no solo genera empleo, sino que garantiza una de las principales fuentes de proteína para los bolivianos”, señala el pronunciamiento, que también exige a los poderes del Estado adoptar soluciones técnicas inmediatas. Finalmente, las organizaciones remarcaron que no serán “cómplices del colapso productivo” y urgieron al Gobierno a tomar medidas concretas frente a la crisis. Fuente: La Razon

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YPFB y ANH activan cisternas móviles para venta directa de combustibles en zonas con bloqueos

En una medida orientada a garantizar el abastecimiento continuo de carburantes, Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB) y la Agencia Nacional de Hidrocarburos (ANH) implementarán un sistema de cisternas móviles para la venta directa de combustibles en regiones donde persisten bloqueos puntuales. La decisión fue asumida bajo lineamientos del presidente Rodrigo Paz Pereira y en coordinación con el ministro de Hidrocarburos y Energías, Marcelo Blanco Quintanilla, con el apoyo de la Dirección General de Sustancias Controladas (DGSC) y otras entidades estatales. Como parte del despliegue inicial, este domingo se enviará la primera cisterna a San Borja, en el departamento del Beni, donde se registran dificultades logísticas derivadas de interrupciones viales. ☑️Abastecimiento garantizado Desde el Gobierno se informó que la medida busca preservar el suministro regular de combustibles a nivel nacional, frente a bloqueos que, si bien han sido calificados como mínimos y focalizados, podrían generar presión en puntos específicos de distribución.El mecanismo permitirá comercializar combustible de forma directa a la población, reduciendo tiempos de espera y evitando interrupciones en el acceso, especialmente en zonas más afectadas. ☑️Respuesta operativaLa implementación de cisternas móviles forma parte de una respuesta operativa inmediata para sostener la cadena de abastecimiento, considerada un servicio estratégico para la movilidad, la producción y el funcionamiento de actividades esenciales. El Ejecutivo reiteró que el suministro se mantiene bajo control y agradeció la comprensión de la ciudadanía ante las dificultades generadas por los bloqueos, los cuales según sus ejecutores se realizan en protesta contra la falta de diesel y la gasolina contaminada.

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China introduce un arancel cero a estos países

El país asiático ya ha recibido esta jornada el primer cargamento bajo la nueva política tarifaria. China comenzó a implementar desde este viernes una política de arancel cero para 53 países africanos con los que mantiene relaciones diplomáticas, según informa la Oficina de la Comisión Arancelaria del Consejo de Estado.   Previamente, Pekín había eliminado los aranceles aduaneros del 100 % sobre las importaciones procedentes de 33 países africanos menos desarrollados desde el 2024, de acuerdo con el Ministerio de Comercio. A ellos se sumaron otros 20: Argelia, Botsuana, Cabo Verde, Camerún, Costa de Marfil, Egipto, Guinea Ecuatorial, Gabón, Ghana, Kenia, Libia, Mauricio, Marruecos, Namibia, Nigeria, la República del Congo, Seychelles, Sudáfrica, Túnez y Zimbabue. Así, en el marco de esta política, China concederá un trato arancelario cero —en forma de una tasa preferencial— a 20 países africanos no catalogados como menos adelantados con los que también tiene relaciones diplomáticas, según la Comisión Arancelaria Aduanera del Consejo de Estado. La medida se prolongará hasta abril del 2028. Asimismo, el país asiático ya ha recibido esta jornada el primer cargamento de 24 toneladas de manzanas sudafricanas bajo la nueva política arancelaria, informa Xinhua. De este modo, la nación asiática busca impulsar la cooperación en materia de comercio e inversiones, modernizar la economía africana e integrar a estos países en el mercado chino. Pekín considera esta iniciativa como un paso adelante para que los países en desarrollo puedan afrontar la actual crisis económica en medio de acciones unilaterales y del proteccionismo que prevalecen en el mundo. Además, se trata del primer caso en el que una gran economía concede una exención arancelaria a todas las naciones africanas con las que mantiene vínculos diplomáticos. Fuente: RT

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Bolivia y Perú firman acuerdo para ampliar vuelos sin restricciones

El acuerdo elimina restricciones de rutas, frecuencias y capacidad, abriendo nuevas oportunidades para el turismo, el comercio y la integración regional. Bolivia y Perú dieron un paso clave hacia la integración regional al firmar un memorándum de entendimiento que amplía significativamente los derechos de tráfico aéreo entre ambos países, en línea con una política de cielos abiertos. El acuerdo fue suscrito por los directores de la Dirección General de Aeronáutica Civil de Bolivia, José Fanola, y de la Dirección General de Aeronáutica Civil del Perú, Paola Marín, en el marco de la normativa de la Comunidad Andina. Más vuelos, menos restricciones Según el Ministerio de Obras Públicas, el memorándum permitirá a las aerolíneas operar sin restricciones de rutas, frecuencias ni capacidad, lo que marca un hito en la relación aerocomercial entre ambos países. Esto abre la puerta a una mayor conectividad, con más opciones de vuelos y mejores condiciones para pasajeros y empresas. Beneficios para la región El acuerdo también permitirá: Además, incorpora herramientas modernas como la múltiple designación de aerolíneas, el código compartido y mayor flexibilidad operativa. Hacia un hub regional Desde el Gobierno se destacó que esta medida forma parte de una política orientada a posicionar al país como un centro estratégico de integración aérea en la región. En esa línea, se busca ampliar los derechos aerocomerciales hasta la sexta libertad para pasajeros y la séptima para carga, lo que permitiría a las aerolíneas operar rutas más amplias y eficientes. El director de la DGAC de Bolivia ratificó el compromiso de avanzar en la apertura del mercado aéreo, garantizando al mismo tiempo altos estándares de seguridad y cumplimiento de la normativa vigente.

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Abastecimiento de diésel comienza a normalizarse en La Paz tras llegada de cisternas

El abastecimiento de diésel comenzó a normalizarse en la ciudad de La Paz, luego de la llegada de cisternas durante la noche y tras los acuerdos alcanzados entre YPFB y el sector del transporte pesado. En estaciones de servicio cercanas a la avenida Montes, el panorama cambió de forma significativa respecto a días anteriores, cuando extensas filas de camiones y buses colapsaban las vías. Según los operadores, el suministro se reactivó desde la noche anterior con la llegada de cisternas, lo que permitió retomar la atención de manera continua. “La cisterna llegó ayer por la noche y todavía estamos abasteciendo”, indicaron desde una de las estaciones. Durante las últimas semanas, transportistas denunciaron largas esperas para acceder al combustible, con filas que se extendían por varias cuadras, incluso hasta la avenida Armentia. La situación generó retrasos en el transporte de carga y pasajeros, además de presión social por el desabastecimiento. Sin embargo, tras el levantamiento de bloqueos y el compromiso de garantizar mayores volúmenes de carburante, el flujo comenzó a normalizarse. Fuente: RED UNO

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¿Hay maneras de «salir de la trampa» del dólar?

Según el economista brasileño Paulo Nogueira Batista Jr., a pesar de las dificultades, «debemos decidir ahora si vamos a vivir indefinidamente con el sistema monetario occidental, cada vez más disfuncional y utilizado como herramienta geopolítica, o si aunaremos esfuerzos económicos, políticos e intelectuales para salir de esta trampa». Paulo Nogueira Batista Jr., economista brasileño, exvicepresidente del Nuevo Banco de Desarrollo y ex director ejecutivo para Brasil y otros países en el Fondo Monetario Internacional (FMI), ha considerado en un artículo para Russia in Global Affairs que crear una nueva moneda de reserva como alternativa al dólar estadounidense «no solo es deseable y posible, sino quizás indispensable», a pesar de que la idea requiera aún mejoras y esté abierta a críticas. Según el experto, las monedas internacionales han sido históricamente divisas nacionales que priorizan sus propios intereses sobre los globales, por lo que es necesario crear una moneda internacional neutra ya que «las opciones disponibles actualmente son inconvenientes o poco probables».  Aunque Batista recuerda que crear una moneda implica desafíos políticos y técnicos, cree que sigue siendo necesario, pues la posibilidad de una fuerte crisis financiera en Occidente, ligada a la tecnología y la IA, podría acelerar el colapso del dólar. Las actuales alternativas al dólar no convencen El economista brasileño descarta la variante de continuar bajo el dominio global del dólar estadounidense, pues tiene riesgos porque el sistema es ineficiente y se usa como herramienta de sanción, perjudicando al Sur Global. Sin embargo, valora que reemplazarlo por otra moneda como el euro no es viable, pues este enfrenta problemas económicos peores y sirve a los mismos fines coercitivos. Asimismo, recuerda que otras divisas del hemisferio norte presentan también limitaciones, ya sea por el reducido tamaño de sus mercados, como es el caso del franco suizo o los dólares canadiense y australiano, o por la inestabilidad económica que afecta a sus emisores, como ocurre con la libra esterlina. Por otra parte, el yen japonés tampoco serviría, puesto que, aparte de que nunca ha tenido un gran papel a nivel mundial, la economía del país «no está funcionando bien y no inspira confianza». Por otro lado, para que el renminbi, también conocido como yuan, se internacionalice, China debería permitir su libre convertibilidad y su apreciación. No obstante, el Gobierno se resiste porque existe el riesgo de romper la base de su estabilidad económica y restar competitividad a sus ventas externas. Además, una subida del renminbi podría causar una recesión deflacionaria en el país. El experto también rechaza respaldar la nueva moneda con oro, pues solo puede actuar como un sustituto parcial del dólar en las reservas de los bancos centrales y agentes económicos. Igualmente, su elevada inestabilidad de precios, alimentada por la incertidumbre respecto al dólar, lo convierte en una alternativa poco confiable. Una posible solución Batista propone crear una institución financiera internacional exclusiva para emitir una nueva moneda de uso paralelo que no sustituya a las divisas nacionales. Este banco emisor operaría únicamente en transacciones internacionales, sin reemplazar a los bancos centrales nacionales, por lo que, a diferencia del euro, la nueva moneda coexistiría junto a las nacionales. El experto afirma que «lo fundamental es generar confianza», la cual «depende de cómo se estructure institucionalmente el nuevo sistema monetario». Para hacerlo, considera que la opción más viable debería basarse en las cinco siguientes garantías legales: «la estabilidad de la moneda en términos de valor; su no utilización como instrumento de sanciones o presión; la autonomía operativa del banco emisor; un límite máximo para su emisión; y el respaldo de una cesta de bonos gubernamentales de los países patrocinadores». El economista es consciente de que la iniciativa podría generar una respuesta hostil de Occidente, incluyendo amenazas y sanciones. «Este riesgo es real: hoy en día, Occidente, en declive, es más violento que nunca», añadió. Sin embargo, concluyó que «debemos decidir ahora si vamos a vivir indefinidamente con el sistema monetario occidental, cada vez más disfuncional y utilizado como herramienta geopolítica, o si aunaremos esfuerzos económicos, políticos e intelectuales para salir de esta trampa». Fuente: RT

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