Economía

Cochabamba, Bolivia, 28 de octubre de 2025. El ejecutivo de la Federación Departamental de Transporte Libre de Cochabamba, Mario Ramos, expresó su preocupación ante la nueva ley de importación de hidrocarburos, señalando que su sector no fue socializado con la normativa y que esta solo beneficiaría a los agroindustriales de Santa Cruz. Ramos advirtió que esperan que dicha ley no se traduzca en un “gasolinazo”, ya que un incremento en los precios del combustible afectaría directamente a los transportistas y a la economía de la población. “El transporte libre no permitirá que se levante de manera directa la subvención a los carburantes. Si el nuevo gobierno quiere hacer cambios, deben ser graduales y consensuados”, manifestó el dirigente. Asimismo, advirtió al nuevo gobierno entrante de Rodrigo Paz y Edman Lara que, de confirmarse un incremento o retiro abrupto de la subvención, no descartan asumir medidas de presión a nivel departamental, aunque por el momento descartan movilizaciones inmediatas. El sector del transporte libre se mantiene en estado de alerta a la espera de una convocatoria oficial para debatir la ley y conocer los alcances reales de la medida.

Cochabamba, Bolivia, 28 de octubre de 2025. Representantes de más de 40 empresas constructoras de Cochabamba retomaron una medida de presión este martes, instalando nuevamente una huelga en la plaza 14 de Septiembre, en demanda del pago de más de 4 millones de bolivianos que la Alcaldía de Cercado aún les adeuda por obras ejecutadas. El dirigente del sector, Freddy Huanca, informó que las autoridades municipales no habrían cumplido los compromisos asumidos en anteriores reuniones, pese a las reiteradas solicitudes y plazos otorgados. “Estamos cansados de las promesas incumplidas. Las empresas constructoras están al borde de la quiebra por la falta de pago de la Alcaldía”, declaró. Huanca lamentó el accionar de las autoridades municipales, señalando que muchos empresarios ya enfrentan dificultades económicas para mantener a su personal y cumplir con sus obligaciones impositivas y crediticias. Los movilizados anunciaron que mantendrán la huelga de forma indefinida hasta recibir una respuesta concreta de la Alcaldía y no descartan radicalizar sus medidas de presión si no se concreta el desembolso de los recursos comprometidos. Mientras tanto, desde la Alcaldía de Cercado aún no se emitió un pronunciamiento oficial sobre la nueva medida asumida por el sector constructor.

Cochabamba, Bolivia, 27 de octubre de 2025. Los productores bananeros de la región del Trópico de Cochabamba se declararon este lunes en estado de emergencia debido al desabastecimiento de combustible que afecta a la zona. La crisis, según denunciaron, está generando un incremento considerable en los costos de producción y transporte hacia mercados internacionales, principalmente Argentina. El dirigente del sector, Agustín Conde, informó que los productores se ven obligados a comprar diésel a Bs 13,90 el litro a empresas importadoras, ante la falta del combustible en los surtidores locales. “El gobierno nacional no ha cumplido con los acuerdos establecidos y eso nos está perjudicando gravemente. No tenemos otra opción para seguir trabajando”, lamentó. Conde advirtió que si la situación persiste, la producción y exportación de banano podrían paralizarse, afectando no solo a los productores sino también a cientos de familias que dependen de esta actividad económica. El dirigente expresó su esperanza de que el próximo gobierno pueda dar una solución estructural a este problema que viene afectando al sector agrícola del Trópico desde hace varias semanas.

Beni, Bolivia,. 24 de octubre de 2025. En medio de la escasez de combustible que afecta a la capital beniana, el alcalde de Trinidad, Cristhian Cámara, anunció la creación de un incentivo económico de Bs 2.750 —equivalente a un salario mínimo nacional— para quienes presenten denuncias con pruebas sobre la venta irregular de carburantes. “No permitiremos que una necesidad básica se convierta en caos. Trinidad merece orden, y aquí está su Gobierno para garantizarlo”, afirmó la autoridad municipal durante una reunión interinstitucional de emergencia, convocada para enfrentar la crisis de abastecimiento y restablecer la normalidad en la distribución de combustibles. En el encuentro participaron la directora de la Agencia Nacional de Hidrocarburos (ANH), Romina Rojas; el comandante departamental de la Policía del Beni, Carlos Roberto Ponce; los concejales Bettsy Ortiz y Lino Richar Mamani, además de representantes de sectores sociales, productivos y vecinales. Como resultado, se determinó el despliegue de personal municipal en los cinco surtidores de la ciudad —Oasis, Chaparral, Iriarte, Paitití y Pompeya—, con el objetivo de fiscalizar el suministro junto a la ANH y la Policía. Las autoridades acordaron aplicar estrictamente el cronograma rotativo de abastecimiento, basado en el último dígito del carnet de identidad.

Cochabamba, Bolivia, 23 de octubre de 2025. El sector de los autoventeros de Cochabamba ratificó su posición en contra de la posible nacionalización de vehículos indocumentados, una de las propuestas que el presidente electo Rodrigo Paz y su vicepresidente Edman Lara plantearon durante la campaña electoral. El dirigente de este sector, Marco Antonio Zegarra, señaló que esta medida podría generar grandes pérdidas económicas para los comerciantes que trabajan de manera legal y cumplen con todas las normativas vigentes. “Nosotros hemos sido claros: no vamos a permitir que se nacionalicen autos ilegales. Sería un golpe directo al comercio formal y fomentaría el contrabando”, manifestó. Zegarra también advirtió que, de concretarse la propuesta, los autoventeros no descartan asumir medidas de presión a nivel departamental, en defensa de su economía y de la legalidad del sector. Por su parte, los afiliados al gremio solicitaron al gobierno electo abrir un espacio de diálogo para debatir soluciones reales al problema del contrabando vehicular sin perjudicar al comercio establecido. La postura de los autoventeros se suma a las voces de otros sectores que han expresado preocupación por algunas promesas de campaña del nuevo gobierno, mientras se espera que las nuevas autoridades asuman oficialmente el mando en las próximas semanas.