Economía

Precio del pollo se dispara en La Paz y llega a Bs 23,50 por kilo

La Paz, Bolivia, 22 de octubre de 2025. El precio de la carne de pollo registró un nuevo aumento en la ciudad de La Paz, El producto alcanzó hasta Bs 23,50 por kilo en la zona Garita de Lima. Comerciantes y consumidores señalan que el alza responde, en gran medida, a la falta de diésel, que afecta tanto la producción como el transporte del alimento desde las granjas hasta los mercados. El incremento preocupa a los hogares paceños, que ven cómo los costos de productos básicos continúan en ascenso, mientras los productores enfrentan dificultades logísticas y mayores gastos de transporte. Analistas advierten que, si persiste la escasez de combustible, los precios podrían mantenerse elevados o incluso aumentar en las próximas semanas, afectando la accesibilidad del pollo para gran parte de la población.

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De Bs 3,72 a Bs 13: Productores enfrentan precios récord del diésel para no perder mercado internacional

Cochabamba, Bolivia, 22 de octubre de 2025. Aunque el precio oficial y subvencionado del diésel es de Bs 3,72 por litro, productores cochabambinos denuncian que, ante la escasez del combustible, deben pagar hasta Bs 13 para evitar pérdidas y cumplir con los envíos al exterior. El vicepresidente de la Cámara Departamental Agropecuaria de Cochabamba, Solando Morales, informó que los productores se ven obligados a adquirir diésel sin la subvención del Estado. Esta medida busca evitar la pérdida de los mercados, especialmente en el sector bananero. Morales explicó que la decisión se tomó debido a las extensas filas que se registran en los surtidores del departamento, donde los conductores deben esperar entre tres y cuatro días para abastecer sus vehículos. “No tenemos otra opción; si no adquirimos el diésel de esta forma, corremos el riesgo de incumplir con los envíos al exterior”, señaló. El dirigente expresó su preocupación por la crisis del combustible y pidió al próximo gobierno nacional tomar medidas urgentes para normalizar el suministro y garantizar la estabilidad productiva del sector agropecuario.

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Tras el balotaje, el dólar paralelo se cotiza por debajo de los Bs 13

La Paz, Bolivia, 20 de octubre de 2025. La reciente victoria del binomio Rodrigo Paz y Edman Lara en la segunda vuelta electoral provocó movimientos en la cotización del dólar en el mercado paralelo. Durante la noche del domingo, la moneda estadounidense superó los 14 bolivianos, aunque luego registró una disminución que la llevó a estabilizarse cerca de los 13 bolivianos. Este lunes, el dólar paralelo continúa ajustando su valor y se cotiza entre 12,80 y 12,85 bolivianos, niveles similares a los registrados antes de la jornada electoral. Según el portal dolarboliviahoy.com, el dólar se ubica en 12,87 bolivianos para la compra y 12,80 para la venta, cifras que coinciden con las registradas por Dólar Blue Bolivia. Por su parte, Bolivian Blue indica un precio de 12,85 bolivianos para la compra y 12,78 para la venta.

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El Trópico demanda más combustible para producción

El alcalde de Chimoré, Melquiades Claure, informó que la falta de combustible en la región del Trópico repercute incluso en la producción de esa región del departamento de Cochabamba. “En todas las estaciones de servicio hay bastante cola, para diésel, gasolina; y esto preocupa especialmente a los productores de la región del Trópico de Cochabamba porque el productor de banana, el productor piñero, el productor de pescado necesita combustible”. El alcalde describió que cada productor recibe solo cinco litros, por los cuales debe realizar filas de hasta mediodía. Agregó que esa cantidad de combustible, además, no es suficiente. Informó que las autoridades de esa región presentaron varias notas a las autoridades de la Agencia Nacional de Hidrocarburos (ANH) y de Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB), y que no recibieron respuesta. “Tienen que ser más serias las autoridades de la ANH, YPFB y el Estado con el tema del combustible, porque el productor lo necesita y también el transportista”. Dijo que los viajes de estos sectores se redujeron de tres a uno por semana. “Es seguro que, de aquí a dos años, vamos a tener crisis alimentaria”, lamentó el Alcalde de Chimoré. Fuente: Opinión

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Desabastecimiento de combustible paraliza mantenimiento de caminos en Cochabamba

Cochabamba, Bolivia, 17 de octubre de 2025. El desabastecimiento de combustible continúa afectando gravemente a diferentes sectores en el departamento de Cochabamba, no solo al transporte pesado y público, sino también a instituciones estatales encargadas de brindar servicios esenciales. El vocero de la Gobernación de Cochabamba, Adalid Zabala, informó que la falta de diésel ha paralizado los trabajos de mantenimiento de caminos en varios municipios, lo que pone en riesgo la transitabilidad y la seguridad vial ante la inminente llegada de la temporada de lluvias. “Estamos muy preocupados porque la Gobernación no puede desplazar su maquinaria pesada debido a la falta de combustible. Esto impide realizar el mantenimiento preventivo que los municipios requieren con urgencia”, lamentó Zabala. La autoridad explicó que la situación podría empeorar las condiciones de las vías rurales, afectando el transporte de productos agrícolas y el acceso a comunidades alejadas. “Los perjuicios son de gran magnitud; necesitamos una solución inmediata por parte del Gobierno nacional, ya que el mantenimiento de los caminos es vital para evitar el aislamiento de los municipios durante las lluvias”, enfatizó Zabala. Finalmente, la Gobernación reiteró su pedido urgente de dotación de diésel para reactivar las labores de mantenimiento y garantizar la conectividad vial en todo el departamento.

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Fabriles de Cochabamba rechazan modificación de la Constitución y exigen solución a la crisis económica

Cochabamba, Bolivia, 17 de octubre de 2025. El máximo ejecutivo de la Federación Departamental de Fabriles de Cochabamba, Abraham Anzaldo, manifestó que el sector no permitirá ninguna modificación a la Constitución Política del Estado (CPE), al considerar que en ella están plasmadas las principales conquistas sociales y laborales alcanzadas por los trabajadores bolivianos. Anzaldo señaló que cualquier intento de cambiar la Carta Magna representa un retroceso en materia de derechos laborales y sindicales, por lo que el sector fabril defenderá esos logros “en las calles si fuera necesario”. Asimismo, el dirigente pidió al próximo gobierno priorizar la solución a la crisis económica que atraviesa el país, marcada por el desabastecimiento de combustible, la falta de divisas y el incremento constante en los precios de los productos de primera necesidad. “El desabastecimiento de diésel y gasolina está afectando no solo al aparato productivo, sino también al bolsillo del pueblo. Los trabajadores estamos sufriendo las consecuencias de una economía paralizada”, expresó Anzaldo. Finalmente, el representante fabril instó a las autoridades nacionales a implementar medidas urgentes que reactiven la economía y garanticen estabilidad laboral para todos los sectores del país.

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Bolivia firma protocolos con China para exportar subproductos cárnicos y fortalecer su comercio exterior

La Paz, Bolivia, 16 de octubre de 2025. El presidente Luis Arce anunció la firma de dos protocolos con la República Popular de China que permitirán a Bolivia exportar subproductos de carne al mercado asiático. El mandatario destacó que estos acuerdos representan “un avance significativo para nuestras exportaciones” y abren nuevas oportunidades para los productores bolivianos, especialmente del sector agropecuario y ganadero. China se mantiene como uno de los principales socios comerciales de Bolivia, con un intercambio bilateral que superó los 3.500 millones de dólares en 2024, según precisó Arce. Este crecimiento, dijo, refleja la solidez y el compromiso de la relación económica entre ambos países. “Estos acuerdos fortalecen nuestros lazos comerciales y promueven el desarrollo de nuestros pueblos”, subrayó el jefe de Estado.

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Alcalde de Chimoré alerta que la falta de combustible y divisas eleva precios de productos hasta en un 100%

Cochabamba, Bolivia, 16 de octubre de 2025. El alcalde del municipio de Chimoré, Melquiades Claire, expresó su preocupación por el desabastecimiento de combustible que afecta no solo al departamento de Cochabamba, sino a todo el país. La autoridad advirtió que esta situación está generando graves perjuicios a los productores agrícolas y ganaderos de la región del trópico. Claire explicó que, debido a la escasez de diésel y gasolina, muchos productores no pueden transportar sus productos ni operar su maquinaria, lo que ha provocado un incremento en los costos de producción y transporte. “Algunos productos han subido su precio en más del 50% y en ciertos casos hasta el 100%, lo que golpea directamente a la economía de las familias productoras y a la población consumidora”, afirmó. El alcalde señaló además que la falta de divisas extranjeras agrava la crisis, ya que dificulta la importación de insumos agrícolas y otros materiales necesarios para la producción. Finalmente, Claire manifestó su esperanza de que el próximo gobierno nacional logre subsanar esta problemática estructural, garantizando el abastecimiento regular de combustible y estabilidad económica, con el fin de proteger al sector productivo y evitar mayores afectaciones a la población.

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Cochabamba colapsa por falta de combustible: transportistas duermen tres días en filas y hay accidentes

Cochabamba, Bolivia, 16 de octubre de 2025. La escasez de combustible en Cochabamba continúa agravándose, provocando largas filas en los surtidores donde los transportistas deben dormir entre dos y tres días para lograr abastecer sus vehículos con diésel. La situación ha generado importantes pérdidas económicas para el sector y un incremento de la tensión en las carreteras del departamento. En algunos puntos, los choferes se ven obligados a realizar “doble fila” en los principales tramos interdepartamentales, lo que ha derivado en accidentes de tránsito. Uno de los hechos más recientes se registró en la carretera al oriente del país, donde un trufi del transporte público chocó contra un camión estacionado mientras aguardaba su turno para cargar combustible. A la escasez de diésel ahora se suma también la falta de gasolina, lo que ha generado un panorama de caos y desesperación entre los conductores. Los surtidores permanecen saturados desde las primeras horas del día, y las filas se extienden por varias cuadras en distintos puntos de la ciudad. Los transportistas exigen al Gobierno nacional una solución inmediata y advierten con asumir medidas de presión si el suministro no se normaliza en las próximas horas. Mientras tanto, la población cochabambina enfrenta un panorama de incertidumbre ante la creciente crisis de combustible que ya afecta el normal desarrollo de las actividades económicas y de transporte.

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Expotrópico 2025 reunirá a más de 100 expositores en Chimoré con lo mejor del cacao, banano y piscicultura

Cochabamba, Bolivia, 16 de octubre de 2025. El municipio de Chimoré se prepara para recibir la vigésima sexta versión de la Expotrópico, que se desarrollará los días 24, 25 y 26 de octubre, en un evento que promete mostrar todo el potencial productivo, agrícola e industrial del trópico de Cochabamba. Según los organizadores, más de 100 expositores, entre productores, emprendedores y empresas, participarán en esta nueva edición, presentando una amplia variedad de productos, entre ellos el cacao, banano, peces tropicales y otros cultivos característicos de la región. El evento busca impulsar la economía regional y fortalecer el vínculo entre productores y consumidores, además de fomentar la innovación tecnológica y el intercambio de conocimientos agrícolas. Durante las tres jornadas, los visitantes podrán disfrutar de exposiciones, ferias gastronómicas, ruedas de negocios, actividades culturales y musicales, que reflejarán la riqueza natural y productiva del trópico cochabambino. Autoridades locales destacaron que la Expotrópico se ha consolidado como una de las ferias más importantes del departamento, contribuyendo al desarrollo sostenible y al posicionamiento de los productos tropicales en el mercado nacional e internacional.

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