Economía

La propuesta será la primera reforma de fondo que el Gobierno de Rodrigo Paz enviará a la Asamblea Legislativa en los próximos días Bolivia impulsará un nuevo modelo para el sector de los hidrocarburos con un proyecto de ley que fijará tributos de hasta el 50 % para las petroleras y eliminará la “discrecionalidad” de la estatal YPFB en los contratos para ofrecer seguridad jurídica a los inversores, afirmó en una entrevista con EFE el ministro de Hidrocarburos, Mauricio Medinaceli. “Todas las proyecciones que se tienen al momento con la producción de gas, exportación de gas, producción de petróleo, condensado, gasolina y demás, dan cuenta de una tendencia negativa. Por tanto, es necesario revertir esto”, dijo Medinaceli. Según cifras oficiales, la situación crítica del sector se evidencia en una reducción de la producción del gas de 61 millones de metros cúbicos en 2014 a menos de la mitad este año y una disminución de las exportaciones desde los 6.113 millones de dólares en 2013 a 1.076,8 millones en 2025. Además, bajaron las reservas probadas de gas a 3,7 trillones de pies cúbicos (TCF, en inglés), frente a los 10,7 TCF reportados en 2017. La propuesta será la primera reforma de fondo que el Gobierno de Rodrigo Paz enviará a la Asamblea Legislativa en los próximos días, con miras a que el país supere la difícil situación del sector y recupere su condición de productor de hidrocarburos mediante un modelo en el que Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB) opere con inversores privados nacionales e internacionales. Con la iniciativa “se pretende que YPFB sea un actor, pero que actúe de forma conjunta con el sector privado”, tal como sucede en Brasil, Colombia y Chile, pero para esto “se necesita un sistema impositivo que respete el referéndum del 2004”, señaló. En ese referendo, realizado durante el Gobierno de Carlos Mesa (2003-2005), se consultó a los ciudadanos si estaban de acuerdo con que se cobre un “impuesto y/o regalías a las petroleras llegando al 50 % del valor de la producción de gas y petróleo en favor del país”. “La gente votó que sí. Entonces, realmente es necesario respetar eso de forma progresiva, y de forma eficiente”, afirmó Medinaceli, economista de profesión que ha sido asesor en varios países y también fue ministro del área en el Gobierno de Eduardo Rodríguez Veltzé (2005-2006). Consultado acerca del contraste entre ese impuesto y el 82 % de participación estatal que el expresidente Evo Morales (2006-2019) aplicó con la nacionalización de 2006, Medinaceli subrayó que ese porcentaje se utilizó por seis meses en solo dos campos, aunque quedó instalado en el “imaginario popular” y la “narrativa política”. “Y aquí quiero ser enfático. A partir del 2007 la participación del Estado no fue del 82 %. Y las puertas del ministerio están abiertas para quien quiera discutir esto”, desafió. Explicó que después de 2007, las petroleras pagaron el Impuesto Directo a los Hidrocarburos de 32 %, un 18 % de regalías y alrededor de un 10 % adicional por diversos factores fijados en los contratos por YPFB. Así, la participación del Estado suma en promedio alrededor del 60 %, aunque fluctúa llegando al 65 % o bajando al 53 % en ciertos casos, aseguró. Sin “discrecionalidad” Según el ministro, el proyecto de ley eliminará “el concepto de costos recuperables” y la “discrecionalidad” que tiene YPFB para tratar los contratos con las petroleras, lo que supondrá ofrecer mayor seguridad jurídica a los inversores. No obstante, para la petrolera boliviana también se plantea una política especial para que pueda potenciarse a futuro apuntando a su modernización, transparencia y eficiencia para conseguir recursos frescos en el extranjero con la emisión de bonos e incluso la cotización en bolsa. “Ese es el sueño, conseguir recursos de afuera. Probablemente tengamos que lidiar con YPFB con una ley específica”, apuntó Medinaceli. De la misma forma, aseguró que el proyecto de ley respetará la actual Constitución promulgada por Morales en 2009, que “establece que los hidrocarburos son administrados por YPFB y el Estado es el dueño de éstos”. “Sin embargo, lo que se quiere ahora es tener condiciones económicas para fomentar la exploración y explotación”, apuntó. Fuente: Correo del Sur

La estatal Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB) inició el viernes la descarga de más de 2 millones de litros de diésel en Puerto Gravetal, en Puerto Quijarro, para atender el incremento de la demanda del combustible en Santa Cruz, a raíz del aumento de las actividades agrícolas, principalmente por la zafra cañera en el norte del departamento. El gerente de Comercialización de YPFB, Nelson Mendoza, informó que el consumo actual de diésel en Santa Cruz alcanza aproximadamente 2,79 millones de litros por día, cifra superior a la demanda habitual de 1,6 millones de litros, lo que responde a un comportamiento estacional del mercado y no a una falta estructural de suministro. “La demanda se ha incrementado por la zafra y las actividades productivas. Nosotros estamos respondiendo a ese requerimiento con despachos aproximados al 140% respecto a la programación habitual, para reducir la presión en el mercado”, explicó. Mendoza precisó que el arribo de cuatro barcazas con diésel permitirá reforzar el abastecimiento, con aproximadamente 2 millones de litros adicionales. Indicó que la descarga a las cisternas tomará un día y, posteriormente, será trasladado en cisternas hacia la capital cruceña, proceso que tomará alrededor de 24 horas adicionales. El ejecutivo señaló que este incremento en los volúmenes de despacho permitirá normalizar progresivamente la distribución del combustible en estaciones de servicio, reduciendo las filas registradas en los últimos días. “Con la descarga en Puerto Gravetal y el despacho inmediato hacia Santa Cruz, estimamos que durante este fin de semana el suministro de diésel se normalice, garantizando el abastecimiento continuo para el sector productivo y la población en general”, sostuvo. YPFB reafirma que cuenta con la logística y los volúmenes necesarios para atender la sobredemanda temporal, derivada del dinamismo económico en el departamento, y que continuará realizando ajustes operativos para asegurar la provisión oportuna de combustibles en todo el país. Fuente: ABI

El Gobierno nacional determinó ampliar el universo de beneficiaros del bono del Programa Extraordinario de Protección y Equidad (PEPE) a estudiantes de educación fiscal y de convenio de centros de acogida. Así lo establece la disposición final primera del Decreto Supremo 5605 que precisamente refiere: “Se amplía el beneficio establecido en el inciso d) del Parágrafo I del Artículo 13 del Decreto Supremo Nº 5516, de 13 de enero de 2026, para los estudiantes de educación fiscal y de convenio de centros de acogida, para lo cual se habilitará a los titulares del cobro”. Creado como una medida de contención por el retiro de la subvención a los hidrocarburos, el bono consiste en el pago de Bs 450 a las familias más vulnerables. Como beneficiaros se consignó a mujeres que reciben el Bono Juana Azurduy; personas con discapacidad visual que reciben el Bono Anual de Indigencia; personas con discapacidad grave o muy grave registrados en el Sistema de Información del Programa de Registro Único Nacional de las Personas con Discapacidad (Siprunpcd); y padres o tutores de alumnos de las Unidades Educativas Fiscales y de Convenio (Fiscal), del Subsistema de Educación Regular y del Subsistema de Educación Alternativa y Especial. En total fueron identificados como beneficiarios 2.095.382 personas, según datos de la Gestora Pública de la Seguridad Social de Largo Plazo. El Decreto Supremo 5605 también confirma la ampliación del plazo para el cobro del beneficio del bono PEPE hasta el 19 de junio de 2026. El plazo inicial de cobro fenecía el 30 de abril. Las personas pendientes de cobro podrán acceder al monto total acumulado de Bs 450 en un solo pago desde el lunes 4 de mayo hasta el viernes 19 de junio.

Ariel Muñoz, presidente de los mototaxistas del Plan Tres Mil, indicó que un 30% de su sector ya fue compensado; sin embargo, lamentó “que los motores siguen fregándose” y desde “YPFB dicen que solo se cubre una reparación” Leyla Mendieta Cruz Los mototaxistas de Santa Cruz denuncian que sus motorizados siguen dañándose por lo que advierten que desde la próxima semana volverán a retomar las movilizaciones, si no tienen respuesta de las autoridades. Ariel Muñoz, presidente de la Federación de los Mototaxistas del Plan Tres Mil, en Santa Cruz de la Sierra, denunció que “continúan los motores fregándose”. “Tenemos compañeros que hasta la fecha sus motores siguen fregándose los motores, son reincidentes. Estamos preocupados tomando en cuenta que YPFB (Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos), a través de la aseguradora solo quieren hacerse cargo de un desperfecto y hay compañeros que tienen una, dos o tres reparaciones”, sostuvo. “No queremos un resarcimiento por una sola vez, queremos una solución esta semana, caso contrario se analiza retomar las movilizaciones en todo el departamento”, sostuvo. Advierten con retomar movilizaciones El dirigente indicó que en una reunión con las bases se determinó que se elabore un voto resolutivo para que Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB) pueda dar una solución inmediata. Caso contrario, advirtió que volverán a las movilizaciones en todo el departamento desde la próxima semana. En esta línea indicó que dirigentes de distintas zonas denunciaron que también se volvieron a dañar sus motorizados, por lo que insistió que las protestas serán masivas. “Ya no queremos resarcimiento por una sola vez, nos están perjudicando a nuestro sector”, remarcó. Fuente: UNITEL

YPFB reporta 14.000 consultas en la plataforma habilitada para reclamos y prevé iniciar la próxima semana los primeros pagos del seguro Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB) informó que más de 4.000 propietarios de vehículos concluyeron el registro completo de sus datos en la plataforma digital habilitada para reportar posibles daños vinculados a la denominada gasolina desestabilizada y acceder a una compensación. El presidente de la estatal petrolera, Yussef Akly, señaló que el sistema ha recibido una importante cantidad de consultas desde su habilitación. “Se ha reportado aproximadamente 14.000 llamadas y son más de 4.000 registros completos en esta plataforma que es muy confiable”, indicó. De acuerdo con la autoridad, el proceso de verificación de los casos avanza con la documentación proporcionada por los afectados, lo que permitirá iniciar el desembolso de los recursos en los próximos días. “A partir de la próxima semana se empiece con los primeros pagos en relación al seguro que tiene que contar con registros y documentación, para poder generar una compensación”, adelantó. YPFB explicó que la plataforma se encuentra plenamente operativa desde el 3 de marzo y fue diseñada para reportar de manera “transparente, técnica y ordenada” los posibles daños ocasionados a motorizados relacionados con el combustible. Inicialmente el registro se habilitó de forma gradual según el número de placa de los vehículos; sin embargo, actualmente el sistema permite registrar cualquier placa hasta el 31 de marzo. Asimismo, se informó que la plataforma continuará habilitada hasta el 30 de abril para atender casos especiales. La estatal también respondió a las observaciones realizadas por algunos choferes, quienes en días pasados denunciaron demoras en la atención, falta de respuestas y dificultades para completar la documentación requerida. En ese sentido, YPFB aseguró que la infraestructura tecnológica cuenta con capacidad suficiente para atender la demanda actual y mantener la continuidad del servicio, incluido el chatbot de atención al usuario. Según la evaluación técnica, el sistema no ha presentado episodios de saturación ni degradación del servicio. La empresa detalló que el consumo de ancho de banda se mantiene bajo control y que los indicadores del servidor muestran un desempeño estable, con más del 70% de la memoria disponible y niveles de procesamiento por debajo de los umbrales críticos. Para facilitar el proceso de registro y brindar orientación a los usuarios, la estatal habilitó canales de atención como el número de WhatsApp 72150600 y la línea telefónica 50850088, que forma parte del Centro de Atención al Usuario. Fuente: CORREO DEL SUR