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Choferes ratifican paro nacional para el 1 de agosto y piden a autoridades “no mentir” sobre la falta del diésel

Economía /

La Confederación de Choferes de  Bolivia convocó al paro tras la realización de un ampliado. Dicen que la situación es insostenible Para este 1 de agosto fue confirmada la realización del paro nacional convocado por la Confederación de Choferes de Bolivia, medida que se asumió en un ampliado realizado la semana pasada en donde se denunció una escasez de diésel algo que causa perjuicio al sector del transporte. El dirigente Lucio Gómez, secretario ejecutivo del sector, pidió a las autoridades del Ministerio de Hidrocarburos y de Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos, “no mentir” y decir la verdad sobre la situación del combustible y respondan qué es lo que está pasando con el combustible “¿Existen problemas internos, problemas externos o es que no se puede comprar?”. “Así claro, transmítanle (a Luis Arce) la verdad y no hagan meter la pata al presidente”, dijo en conferencia. Los choferes anunciaron que el paro será movilizado y se cumplirá con un bloqueo de carreteras y el cierre de fronteras. A esta medida de presión, la Confederación Sindical de Choferes suma el pedido de renuncia del ministro de Hidrocarburos Franklin Molina, además del presidente del Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos, Armin Dorgathen. por Nancy Castro Eju

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Impuestos y Confederación de Choferes de Bolivia y de Chuquisaca llegan a un acuerdo

Internacional /

 El Servicio de Impuestos Nacionales (SIN) se reunió el lunes en Sucre con la Confederación Sindical de Choferes de Bolivia y la Federación Departamental de Choferes de Chuquisaca, además de otras organizaciones del sector, con las que acordó analizar en mesas de trabajo técnico la situación tributaria de los afiliados al sector, independientemente de la etapa en la que se encuentre el proceso, caso por caso y de manera progresiva, en el marco de la norma tributaria vigente. La reunión entre ambas partes se llevó a cabo en la Gerencia Distrital Chuquisaca, con la presencia del presidente del SIN, Mario Cazón, quien estuvo a la cabeza de un equipo técnico de gerencias a nivel nacional y departamental. En representación de la Confederación Sindical de Choferes de Bolivia estuvo su secretario de Hacienda, Luis Gómez; y por la Federación Departamental de Choferes de Chuquisaca, su secretario ejecutivo, Marco Antonio Huaranca. Además de más de una veintena de representantes pertenecientes al Sindicato de Transporte Pesado, Sindicato de Buses Capital, Sindicato Regional Sucre y la Federación de Chóferes de Chuquisaca, entre otros. En el marco del acuerdo, los transportistas se comprometieron a acudir progresivamente a la Gerencia Distrital Chuquisaca para realizar la revisión de sus casos y/o explicación de sus procesos tributarios pendientes. A la par, la administración tributaria se comprometió a fortalecer las capacitaciones para el sector en temas como los gastos que puede descargar el sector del transporte, conforme a la Resolución Normativa de Directorio (RND) Nº10-0019-16 y la normativa relacionada. Desde mayo de este año, la administración tributaria mantiene negociaciones con las dirigencias del transporte plenamente reconocidas por sus bases para gestionar acuerdos de carácter técnico, con resultados como el anteriormente descrito, en departamentos como Cochabamba, Santa Cruz y Oruro. Además, que Impuestos Nacionales tiene permanentemente las puertas abiertas a todos los contribuyentes y periódicamente se reúne con sus representantes para absolver dudas o coordinar capacitaciones en temas específicos para fortalecer la cultura tributaria. Fuente: ABI

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Choferes asalariados anuncian bloqueo nacional de carreteras en demanda de un salario digno

Internacional /

Los choferes asalariados de larga distancia anunciaron este domingo un bloqueo nacional de carreteras a partir de las cero horas de este lunes, en demanda de un “salario digno” y otras mejoras en sus condiciones laborales. El ejecutivo del Sindicato de Choferes Asalariados de Larga Distancia de Cochabamba, Marco Nava, señaló que la medida de presión se debe a la precaria situación que enfrenta el sector, con salarios bajos, falta de seguro social, seguro de vida y una jubilación deficiente. “Vamos a tomar medidas de presión en las carreteras a nivel nacional por el salario digno que nos corresponde”, dijo Nava en una entrevista con el canal estatal en la terminal de buses de Cochabamba. “También se está pidiendo seguro social para todos los compañeros, seguro de vida y la digna jubilación”, añadió. Si bien Nava no quiso revelar los puntos específicos donde se instalarán los bloqueos, señaló que la estrategia del sindicato es mantenerlos en reserva para garantizar su efectividad. Por su parte, el asesor jurídico del sector, Juan de Dios Peredo, advirtió que la huelga será indefinida hasta que se atiendan sus demandas. “La huelga será indefinida porque todas las empresas que contratan a choferes los tienen como esclavos en pleno siglo 21”, afirmó. Fuente: Correo del Sur

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Policía arresta a 15 choferes tras bloqueo de cisternas en La Paz

Sociedad /

Transportistas del sector de hidrocarburos bloquean las avenidas centrales en la ciudad de La Paz para exigir los pagos retrasados por Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB). La Policía Boliviana se dirigió al lugar para despejar las vías y arrestó a 15 choferes por interferir en el trabajo de los efectivos.  “Las empresas han tomado esta decisión en defensa de sus fuentes de trabajo, de la subsistencia de sus hogares porque hay varios choferes que la empresa tiene contratados y los mismos no están siendo cancelados en sus pagos, uno de los motivos de los constantes retrasos que YPFB tiene con los pagos de fletes de transporte”, comentó el representante de los choferes.   Efectivos policiales se dirigieron al lugar a tempranas horas del lunes para retirar las cisternas. Al no llegar a un acuerdo con los choferes, los mismos fueron arrestados bajo el delito de “obstrucción a la función policial”.  “Hemos conminado a los conductores de que retiren los vehículos, ellos de manera intransigente, ha habido negativa y un tanto violenta, entonces hemos procedido al arresto de 15 choferes por interferir el trabajo policial”, informó Edgar Cortez, comandante Departamental de Policía de La Paz.  Sin embargo, YPFB presentó un comunicado en sus redes sociales mencionando que dichas cisternas fueron “vetadas de trabajar con la estatal petrolera porque se encuentra involucrada en delitos de tráfico de sustancias ilícitas”.  Fuente: Los Tiempos

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Se rompe el diálogo y choferes de El Alto ratifican el paro para este martes

Portada, Sociedad /

El sector exige un pasaje de Bs 2, pero la Alcaldía de El Alto no dio paso a esa demanda. Advierten con radicalizar sus demandas. El diálogo fracasó. Tras poco menos de tres horas de reunión, la Alcaldía y choferes de El Alto no llegaron a un consenso y el sector decidió abandonar las negociaciones y continuar este martes con un paro y bloqueos en el municipio. Exige subir los pasajes a Bs 2. “No nos han respondido y hemos roto relación con nuestra autoridad, este diálogo, porque lamentablemente nuestra petición del pasaje de dos bolivianos no nos está atendiendo. Continúa el paro de 48 horas”, expresó el representante de la Federación Andina de Choferes, Reynaldo Luna. Al finalizar la tarde, el diálogo entre la municipalidad y el sector se instaló en el edificio municipal Jach’a Uta, con esperanza de frenar la segunda jornada de paro prevista para este martes. No obstante, el sector está firme en duplicar el costo del pasaje en el municipio, porque lo considera necesario. Vecinos ya se han mostrado en contra de este incremento, aseguran que el trameaje continúa, por lo que sería insostenible pagar mayores tarifas. La Alcaldía indicó que cualquier cambio en los pasajes debe hacerse en consenso con las representaciones vecinales. “Estamos aquí para proteger los intereses del pueblo alteño”, dijo la alcaldesa Eva Copa. Ahora, dada la negativa del gobierno municipal, el sector del transporte no solo ratificó la segunda jornada de paro del martes, amenazó con radicalizar las medidas. Copa indicó que esperan que los movilizados reflexionen y retomen las conversaciones. Este lunes, primer día del paro, incluso se suspendieron viajes al interior del país por los bloqueos que instalaron los choferes. Fuente: La Razón

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Chóferes acatan paro y bloqueo este lunes en la ciudad de El Alto

Portada, Sociedad /

Desde la madrugada de este lunes, transportistas acatan en El Alto el paro convocado para esta jornada y mañana martes en demanda a un alza en la tarifa de los pasajes, mejora de carreteras, entre otros temas. El paro de 48 horas fue convocado la semana pasada por la Federación Andina de Chóferes de El Alto. Algunos de sus afiliados salieron con sus vehículos a diferentes esquinas a bloquear por dichas demandas. “Ahora se está hablando de un pasaje único de 1,50 bolivianos del tramo corto a los que viven más lejos”, informó el fin de semana el asambleísta departamental y dirigente trasportista, Mario Silva. Indicó que la demanda de un aumento a la tarifa del pasaje es debido a que los repuestos, llantas y otras autopartes y accesorios para los motorizados subieron de costos, “entonces no es correcto que el pasaje siga Bs 1 el tramo corto”. En pasados días se anunció mesas de trabajo; sin embargo, el sector advierte que en caso de que el Gobierno Autónomo Municipal de El Alto no autorice el incremento de pasajes el paro podría extenderse a más días. Según el dirigente transportista, el pasaje en la urbe alteña “no sube hace 20 años”, aunque en la gestión de la exalcaldesa Soledad Chapetón se acordó un incremento por tramo y se viabilizó el pasaje nocturno, pero ello “ero solo incentivó más los recorridos cortos”. “No hubo la llamada de la alcaldesa (Eva) Copa. Hasta esta mañana (de ayer, domingo) no había nada (…). Hace mucho tiempo que no nos hemos movilizado, pero lo vamos a hacer este lunes”, dijo Silva. Según las redes sociales del Gobierno Autónomo Municipal de El Alto, la alcaldesa de este municipio se reúne esta jornada con sus secretarios y subalcaldes de los 14 distritos en la reunión de gabinete, que se lleva en el Jach’a Uta. “En la reunión tratan el POA (Plan Operativo Anual) 2024, que comenzará hacer socializada en los 14 distritos; además el paro de los choferes y temas de salud”, se lee en un comunicado de la alcaldía alteña. Fuente: ABI

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Choferes descartan renovación de micros y Concejo trabaja ley

Portada, Sociedad /

Para los choferes, la renovación de los micros con más de 40 años de antigüedad es “compleja” debido a los altos costos que representa y, por la falta de ayuda gubernamental, esta posibilidad se descarta, informó ayer el ejecutivo del Transporte Federado, José Orellana. Recordó que hace varios años hubo la propuesta de renovación con ayuda del Gobierno y las entidades bancarias mediante créditos, pero no prosperó. Este pedido de cambiar los vehículos antiguos por nuevos se da luego de los últimos accidentes protagonizados por la línea H; uno de ellos dejó cuatro fallecidos y varios heridos. Se prevé que, en la reunión del Comité del Transporte, aún sin fecha, se aborden este y otros temas. Por otro lado, los choferes, la Alcaldía de Cochabamba y el Concejo Municipal instalaron mesas de diálogo para abordar la problemática del transporte. Además, los sindicatos instruyeron inspecciones periódicas a los motorizados. El concejal Walter Flores indicó que trabajan en una ley medioambiental para controlar a los vehículos en mal estado o que hayan cumplido su periodo de uso. Autos “viejos” El sindicato de micros y colectivos tiene afiliados a más de 850 vehículos, gran parte de ellos son motorizados con más de 40 años de uso. Su dirigente, José Urey, aseveró que los micros fueron renovados por autopartes de Nissan Condor y funcionan. De este total, existe un 30 por ciento que está en proceso de adecuación. Fuente: Los Tiempos

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Alcaldía paceña retiene 70 placas a vehículos con deudas de impuestos

Portada, Sociedad /

En un solo día de operativos, la Alcaldía de La Paz retuvo 70 placas a vehículos con deudas de impuestos mayores a los 5.000 bolivianos, así lo confirmó la directora de la Administradora Tributaria Municipal (ATM), Noemí Lastra. Lastra dio a conocer, que además del retiro de placas, se procedió al pegado de sticker a los motorizados que adeudan menos de 5.000 bolivianos.   “Se han retenido 70 placas a los contribuyentes con deudas mayores a 5.000. Se han colocado 250 sticker a los que deben menos de 5.000 bolivianos, como una advertencia de que mantienen un adeudo con el gobierno municipal y tienen que honrarla”, manifestó Lastra a la Red UNO.   Según los datos de la Administración Tributaria, son 26.800 vehículos que no pagaron impuestos durante más de ocho años. Deudas de impuestos Pese a las condonaciones tributarias otorgadas por la actual gestión y a través de la ley 4/60 y la del 2022 por intermedio de la normativa 4/89, muchos incumplieron con sus obligaciones. Lastra señaló que en el proceso para que se cúmplala ley y se recupere la mora, pasó de la persuasión al régimen de incentivos y condonaciones. “Lamentablemente este grupo de contribuyentes ya se encuentran en la fase de ejecución tributaria. Han pasado por la persuasión, régimen de incentivos y condonaciones; pese a eso no han cumplido con sus obligaciones tributarias entonces lo que tenemos que hacer es proceder a la ejecución”, agregó Lastra. Todas estas acciones están amparadas en la ley 158 del 23 de diciembre de 2015 y no son arbitrarias.   Estos operativos alcanzan únicamente a los vehículos particulares y no públicos porque este servicio está bajo el control de la secretaria de Transporte a través de la emisión de tarjetas de operación municipales.   Las acciones van a continuar en los próximos días. Se establecieron siete puntos de control que no son fijos, se moverán constantemente para cubrir el mayor radio posible.   Entretanto, comunicaron a 300 contribuyentes que tienen la obligación de hacer el cambio de radicatoria, ya que compraron en la Paz y se fueron a otras ciudades. Procedimiento En caso de retiro de placa o pegado de sticker, los contribuyentes tienen que apersonarse a las oficinas de la administración tributaria o ingresar a su página web y ver el monto de deuda. El plazo para el pago es de 30 días, que no necesariamente es al contado, ya que existen planes de pagos para los usuarios. Dichos planes alcanzan hasta los cinco años con un monto inicial del 10%, es decir hasta 60 cuotas mensuales consecutivas. Dentro del plan de cuotas, los contribuyentes tienen una tolerancia de aplazo de dos cuotas. La página para conocer los compromisos económicos es www.ruat.gob.bo. En el menú principal hacer click en la opción consulta deuda de vehículos. Ingresar el número de placa.    Además, pueden comunicarse al número telefónico gratuito marcando el 800 13 5555. Fuente: La Razón

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