Economía

Beni, Bolivia,. 24 de octubre de 2025. En medio de la escasez de combustible que afecta a la capital beniana, el alcalde de Trinidad, Cristhian Cámara, anunció la creación de un incentivo económico de Bs 2.750 —equivalente a un salario mínimo nacional— para quienes presenten denuncias con pruebas sobre la venta irregular de carburantes. “No permitiremos que una necesidad básica se convierta en caos. Trinidad merece orden, y aquí está su Gobierno para garantizarlo”, afirmó la autoridad municipal durante una reunión interinstitucional de emergencia, convocada para enfrentar la crisis de abastecimiento y restablecer la normalidad en la distribución de combustibles. En el encuentro participaron la directora de la Agencia Nacional de Hidrocarburos (ANH), Romina Rojas; el comandante departamental de la Policía del Beni, Carlos Roberto Ponce; los concejales Bettsy Ortiz y Lino Richar Mamani, además de representantes de sectores sociales, productivos y vecinales. Como resultado, se determinó el despliegue de personal municipal en los cinco surtidores de la ciudad —Oasis, Chaparral, Iriarte, Paitití y Pompeya—, con el objetivo de fiscalizar el suministro junto a la ANH y la Policía. Las autoridades acordaron aplicar estrictamente el cronograma rotativo de abastecimiento, basado en el último dígito del carnet de identidad.

Cochabamba, Bolivia, 23 de octubre de 2025. El sector de los autoventeros de Cochabamba ratificó su posición en contra de la posible nacionalización de vehículos indocumentados, una de las propuestas que el presidente electo Rodrigo Paz y su vicepresidente Edman Lara plantearon durante la campaña electoral. El dirigente de este sector, Marco Antonio Zegarra, señaló que esta medida podría generar grandes pérdidas económicas para los comerciantes que trabajan de manera legal y cumplen con todas las normativas vigentes. “Nosotros hemos sido claros: no vamos a permitir que se nacionalicen autos ilegales. Sería un golpe directo al comercio formal y fomentaría el contrabando”, manifestó. Zegarra también advirtió que, de concretarse la propuesta, los autoventeros no descartan asumir medidas de presión a nivel departamental, en defensa de su economía y de la legalidad del sector. Por su parte, los afiliados al gremio solicitaron al gobierno electo abrir un espacio de diálogo para debatir soluciones reales al problema del contrabando vehicular sin perjudicar al comercio establecido. La postura de los autoventeros se suma a las voces de otros sectores que han expresado preocupación por algunas promesas de campaña del nuevo gobierno, mientras se espera que las nuevas autoridades asuman oficialmente el mando en las próximas semanas.

La Paz, Bolivia, 20 de octubre de 2025. La reciente victoria del binomio Rodrigo Paz y Edman Lara en la segunda vuelta electoral provocó movimientos en la cotización del dólar en el mercado paralelo. Durante la noche del domingo, la moneda estadounidense superó los 14 bolivianos, aunque luego registró una disminución que la llevó a estabilizarse cerca de los 13 bolivianos. Este lunes, el dólar paralelo continúa ajustando su valor y se cotiza entre 12,80 y 12,85 bolivianos, niveles similares a los registrados antes de la jornada electoral. Según el portal dolarboliviahoy.com, el dólar se ubica en 12,87 bolivianos para la compra y 12,80 para la venta, cifras que coinciden con las registradas por Dólar Blue Bolivia. Por su parte, Bolivian Blue indica un precio de 12,85 bolivianos para la compra y 12,78 para la venta.

Cochabamba, Bolivia, 17 de octubre de 2025. El desabastecimiento de combustible continúa afectando gravemente a diferentes sectores en el departamento de Cochabamba, no solo al transporte pesado y público, sino también a instituciones estatales encargadas de brindar servicios esenciales. El vocero de la Gobernación de Cochabamba, Adalid Zabala, informó que la falta de diésel ha paralizado los trabajos de mantenimiento de caminos en varios municipios, lo que pone en riesgo la transitabilidad y la seguridad vial ante la inminente llegada de la temporada de lluvias. “Estamos muy preocupados porque la Gobernación no puede desplazar su maquinaria pesada debido a la falta de combustible. Esto impide realizar el mantenimiento preventivo que los municipios requieren con urgencia”, lamentó Zabala. La autoridad explicó que la situación podría empeorar las condiciones de las vías rurales, afectando el transporte de productos agrícolas y el acceso a comunidades alejadas. “Los perjuicios son de gran magnitud; necesitamos una solución inmediata por parte del Gobierno nacional, ya que el mantenimiento de los caminos es vital para evitar el aislamiento de los municipios durante las lluvias”, enfatizó Zabala. Finalmente, la Gobernación reiteró su pedido urgente de dotación de diésel para reactivar las labores de mantenimiento y garantizar la conectividad vial en todo el departamento.

La Paz, Bolivia, 16 de octubre de 2025. El presidente Luis Arce anunció la firma de dos protocolos con la República Popular de China que permitirán a Bolivia exportar subproductos de carne al mercado asiático. El mandatario destacó que estos acuerdos representan “un avance significativo para nuestras exportaciones” y abren nuevas oportunidades para los productores bolivianos, especialmente del sector agropecuario y ganadero. China se mantiene como uno de los principales socios comerciales de Bolivia, con un intercambio bilateral que superó los 3.500 millones de dólares en 2024, según precisó Arce. Este crecimiento, dijo, refleja la solidez y el compromiso de la relación económica entre ambos países. “Estos acuerdos fortalecen nuestros lazos comerciales y promueven el desarrollo de nuestros pueblos”, subrayó el jefe de Estado.

Cochabamba, Bolivia, 16 de octubre de 2025. El alcalde del municipio de Chimoré, Melquiades Claire, expresó su preocupación por el desabastecimiento de combustible que afecta no solo al departamento de Cochabamba, sino a todo el país. La autoridad advirtió que esta situación está generando graves perjuicios a los productores agrícolas y ganaderos de la región del trópico. Claire explicó que, debido a la escasez de diésel y gasolina, muchos productores no pueden transportar sus productos ni operar su maquinaria, lo que ha provocado un incremento en los costos de producción y transporte. “Algunos productos han subido su precio en más del 50% y en ciertos casos hasta el 100%, lo que golpea directamente a la economía de las familias productoras y a la población consumidora”, afirmó. El alcalde señaló además que la falta de divisas extranjeras agrava la crisis, ya que dificulta la importación de insumos agrícolas y otros materiales necesarios para la producción. Finalmente, Claire manifestó su esperanza de que el próximo gobierno nacional logre subsanar esta problemática estructural, garantizando el abastecimiento regular de combustible y estabilidad económica, con el fin de proteger al sector productivo y evitar mayores afectaciones a la población.

Cochabamba, Bolivia, 16 de octubre de 2025. La escasez de combustible en Cochabamba continúa agravándose, provocando largas filas en los surtidores donde los transportistas deben dormir entre dos y tres días para lograr abastecer sus vehículos con diésel. La situación ha generado importantes pérdidas económicas para el sector y un incremento de la tensión en las carreteras del departamento. En algunos puntos, los choferes se ven obligados a realizar “doble fila” en los principales tramos interdepartamentales, lo que ha derivado en accidentes de tránsito. Uno de los hechos más recientes se registró en la carretera al oriente del país, donde un trufi del transporte público chocó contra un camión estacionado mientras aguardaba su turno para cargar combustible. A la escasez de diésel ahora se suma también la falta de gasolina, lo que ha generado un panorama de caos y desesperación entre los conductores. Los surtidores permanecen saturados desde las primeras horas del día, y las filas se extienden por varias cuadras en distintos puntos de la ciudad. Los transportistas exigen al Gobierno nacional una solución inmediata y advierten con asumir medidas de presión si el suministro no se normaliza en las próximas horas. Mientras tanto, la población cochabambina enfrenta un panorama de incertidumbre ante la creciente crisis de combustible que ya afecta el normal desarrollo de las actividades económicas y de transporte.