Édgar Montaño

‘Son líos entre mujeres’: el ministro Montaño pide disculpas por su polémica frase

Portada, Sociedad /

En entrevista con La Razón Radio, el ministro de Obras Públicas, Édgar Montaño, pidió disculpas por una polémica frase que fue considerada machista por legisladoras de Comunidad Ciudadana (CC). La noche del viernes, la diputada Luciana Campero (CC) denunció el retraso de su vuelo y cuestionó la inacción de funcionarios del aeropuerto Capitán Oriel Lea Plaza, de Tarija. Apuntó a la directora regional de la Dirección General de Aeronáutica Civil (DGAC), Dayana Maldonado. Un periodista consultó a Montaño su criterio sobre las divergencias entre Campero y Maldonado. “Son líos, pues, de mujeres; ellas tienen que arreglar”, respondió el ministro. “Hoy increpamos al ministro, y salió con una respuesta machista y absurda” ante los cuestionamientos, contó en sus redes sociales la legisladora de oposición. Respuesta Este lunes, el periodista de La Razón compartió con Montaño la indignación de Campero y sus correligionarias. “Si he generado polémica, yo pido disculpas a la sociedad, a quien fuera. Si se ha ofendido a la señora diputada, me disculpo también”, dijo. Ese viernes, mientras el ministro esperaba su registro antes de abordar el avión, la diputada le recordó en voz alta que la DGAC despidió a más de 80 trabajadores. “Conteste las peticiones de informe, ¡déjese interpelar!”, arengó. Campero cuestionó que el aeropuerto se encontraba sin empleados, a expensas de su seguridad. Dijo que no hay ni bomberos para cualquier emergencia. Denuncias Consultado sobre las presuntas irregularidades, Montaño afirmó que “la DGAC no licita obras y no puede retirar a funcionarios de Naabol (Navegación Aérea y Aeropuertos Bolivianos) o de otra entidad”. No solo Campero cuestionó las declaraciones del ministro, también sus colegas Samantha Nogales y Andrea Barrientos. Incluso el jefe de la alianza CC, Carlos Mesa, que escribió en Twitter que “a la corrupción e ineficiencia que caracteriza la gestión del Min Obras Públicas, se suma la naturaleza machista y torpe del Ministro que oculta su incapacidad con el insulto a las mujeres (sic)”. La Razón

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Gobierno reporta pérdidas por Bs 14,4 millones en transporte aéreo y terrestre a causa del paro

Economía /

El ministro de Obras Públicas, Servicios y Vivienda, Édgar Montaño, informó este lunes que el paro de actividades en algunas regiones del país ocasionó la pérdida de más de Bs 14,4 millones en el sector del transporte aéreo y terrestre.  “Después de estos paros hemos tenido pérdidas económicas en el transporte aéreo y en el transporte terrestre, el total de las pérdidas a nivel nacional asciende a más de 14.411.000 bolivianos solamente de nuestra institución, del Ministerio de Obras Públicas, Servicios y Vivienda”, dijo en rueda de prensa. Indicó que el paro de actividades sólo en Santa Cruz ocasionó una pérdida de Bs 6,9 millones. “Señor (Rómulo) Calvo, señor (Fernando) Camacho ¿quién va a devolver estos recursos económicos al pueblo de Bolivia?”, cuestionó la autoridad, quien explicó que el dinero perdido debía ser destinado a cancelar los bonos sociales como el Juancito Pinto, la Renta Dignidad y el Juana Azurduy. Sostuvo que la abrogación de la Ley 1386 fue un pretexto para desestabilizar al Gobierno, debido a que ahora se exige que se libere a exautoridades y se archiven juicios a exministros del gobierno de facto.  “Es decir, quieren que liberemos a la señora Jeanine Áñez y ¿quién se va a hacer cargo de la muerte de más de 37 hermanos bolivianos y bolivianas?, ¿quién les va a resarcir el daño económico a las viudas y a los huérfanos que han quedado?”, señaló. “En otras palabras, nos están diciendo ‘archiven los juicios contra (Arturo) Murillo, contra el exministro de Defensa, el señor (Fernando) López, y contra los exministros de Salud’, que robaron, que además pusieron sobreprecio en los respiradores”, añadió. El ministro Montaño denunció que, durante el paro en Santa Cruz promovido por el Comité Cívico, se violó los derechos humanos de muchas personas y se atacó a ciudadanos que nada tienen que ver con política. Fuente: Agencia Boliviana de Información

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Tren Metropolitano: Gobierno y alcaldía de Cochabamba acuerdan el trazo de la línea Amarilla

Bolivia /

El ministro de Obras Públicas, Servicios y Vivienda, Édgar Montaño, y el alcalde de Cochabamba, Manfred Reyes, acordaron este jueves el trazo de la línea Amarilla del Tren Metropolitano con una inversión de Bs 417 millones. “Queremos anunciar la aceptación del señor alcalde Manfred Reyes Villa que el trazo de la línea Amarilla va a ser por la ruta que ha mostrado más coherencia técnica y más amigable con el medio ambiente, estoy hablando de la línea por el trazo del río Rocha”, dijo Montaño en conferencia de prensa. El titular de esa cartera de Estado explicó que la inversión total en el proyecto del Tren Metropolitano en la región cochabambina alcanza a más de Bs 3.112 millones, que son 100% recursos aportados por el Gobierno nacional. “(De ese monto, en) la línea Amarilla ahora se va inyectar más de 417 millones de bolivianos de acuerdo a la planilla de avance de obra que vaya ejecutando la empresa contratista”, indicó la autoridad. Señaló que el trazo, propuesto por la Sociedad de Ingenieros de Bolivia (SIB) y técnicamente demostrado al alcalde, fue elegido tomando en cuenta aspectos que beneficien al flujo de trasporte, el medioambiente y al turismo en Cochabamba. “Vamos a pisar el acelerador para que esa obra, tan importante para los cochabambinos, se concluya lo más antes posible”, dijo Montaño, quien agregó que se prevé entregarla en 2022 y los recursos económicos que se inviertan dinamizarán la economía de ese departamento. “Son recursos económicos que va a mover a la Cámara de la Construcción, a los arquitectos, a los ingenieros y obviamente se va a generar empleos alrededor de la construcción y eso va a dinamizar al pueblo cochabambino”, resaltó. Acotó que, según el cronograma de construcción del proyecto del Tren Metropolitano, las líneas Roja y Verde serán entregadas a fin de año, considerando que ya se realizan las pruebas técnicas.  “Esta línea Amarilla evidentemente tenía un retraso. La obra en sí también ha sufrido un retraso porque en la era del golpismo no le pagaron planillas a la empresa contratista lo saben todos los cochabambinos”, acotó.

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