Economía

Cochabamba, Bolivia, 29 de mayo de 2025. Cientos de vecinos del Distrito 8 del municipio de Cercado protagonizaron una masiva marcha de protesta por las principales calles del centro de la ciudad de Cochabamba, exigiendo al gobierno nacional soluciones urgentes ante la aguda crisis económica y el desabastecimiento de combustible que afecta a la población. Durante la movilización, los manifestantes portaban pancartas, banderas y cacerolas vacías como símbolo del hambre y la desesperación que enfrentan muchas familias. Denunciaron que los ingresos económicos que perciben ya no alcanzan para adquirir productos básicos de la canasta familiar, como el arroz y el aceite, cuyos precios se han duplicado e incluso triplicado en las últimas semanas. “Lo que ganamos día a día ya no alcanza para comer. El arroz está carísimo, el aceite ni se diga. Todo ha subido, y encima no hay diésel ni gasolina. ¿Qué más quiere el gobierno? ¿Que nos muramos de hambre?”, expresó una de las vecinas que participó de la marcha. Los vecinos exigieron al Ejecutivo dos soluciones inmediatas: la estabilización de los precios de los productos de primera necesidad y la normalización del abastecimiento de combustibles en los surtidores del departamento. Aseguraron que la situación es insostenible y advirtieron que, de no recibir respuestas concretas en el corto plazo, radicalizarán sus medidas de presión. “Estamos cansados de promesas vacías. Si no hay solución, vamos a bloquear carreteras. Ya no podemos seguir soportando esta situación”, manifestó otro de los dirigentes vecinales durante el acto central de la protesta. Los movilizados anunciaron que se mantendrán en estado de emergencia y no descartan convocar a otras zonas y distritos de la ciudad para organizar nuevas marchas y bloqueos, con el objetivo de hacer escuchar su voz frente a la crisis que golpea con más fuerza a los sectores populares.

La Paz, Bolivia, 28 de mayo de 2025. El transporte sindicalizado del país dio un ultimátum al Gobierno para resolver el problema del desabastecimiento de combustible, que se ha intensificado en las últimas semanas. Tras un ampliado nacional realizado en Cochabamba, el sector estableció el viernes como plazo límite para restablecer el abastecimiento en los surtidores. En caso contrario, convocarán a un paro de 24 horas con bloqueo de carreteras el próximo martes. Bismark Daza, ejecutivo de la Federación de Transportistas de Santa Cruz, confirmó que la medida se aplicaría en todo el país. Señaló que el sector ya se encuentra en emergencia y que la escasez afecta directamente al desarrollo de sus actividades. La falta de combustible se agravó hace aproximadamente 20 días, cuando comenzaron a formarse largas filas en varias estaciones de servicio. En regiones como Beni, La Paz y Cochabamba, algunos conductores han reportado esperas que superan las 72 horas para acceder a diésel o gasolina. En respuesta, el presidente de Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB), Armin Dorgathen, aseguró que se está cumpliendo con el cronograma de distribución establecido. Señaló que el abastecimiento se regularizará progresivamente y que las filas desaparecerán en los próximos días.

La Paz, Bolivia, 28 de mayo de 2025. El ministro de Economía, Marcelo Montenegro, expresó su preocupación por la decisión judicial que suspendió los contratos firmados por el Gobierno para avanzar en el proceso de industrialización del litio en el departamento de Potosí. Aseguró que este tipo de acciones judiciales «frena el desarrollo productivo del país». El martes, el Juzgado Mixto Civil y Comercial, de Familia, de Niñez y Adolescencia e Instrucción Penal de Colcha K emitió un fallo en el que ordena la “suspensión inmediata” de los contratos de litio con la empresa rusa Uranium One Group y el consorcio chino Hong Kong CBC. “Las empresas contratadas no están invirtiendo capital propio. Están prestando servicios tecnológicos para extraer litio con técnicas de última generación. Frenar estos contratos representa un retroceso para la industrialización”, manifestó el ministro. Montenegro también cuestionó el rol de la Asamblea Legislativa, a la que responsabilizó por no haber tratado con celeridad los contratos enviados por el Ejecutivo. “El Gobierno remitió la documentación en tiempo y forma. Pero hubo una parálisis legislativa que impidió el avance. Ahora, con este fallo judicial, se profundiza el estancamiento”, señaló. El ministro recordó que la industrialización del litio no solo beneficia a una región, sino que tiene un impacto nacional en la generación de empleo, ingresos por regalías y divisas para el país. “No se puede frenar este proceso por presiones políticas o intereses judiciales que no consideran el bien común”.

La Paz, Bolivia, 28 de mayo de 2025. El Gobierno informó que el sector minero logró recuperar más de $us 75 millones a través del mecanismo de Certificados de Devolución Impositiva (CDIMs), vigente desde mediados de 2023, como parte de las medidas asumidas para incentivar las exportaciones y mejorar la liquidez en sectores estratégicos. “El sector minero hizo los trámites, cumplió los requisitos y se benefició con esta herramienta que nosotros implementamos tras el acuerdo con el empresariado”, explicó el ministro Marcelo Montenegro. Recordó que el mecanismo fue diseñado por el Ministerio de Economía en respuesta a pedidos del propio sector privado, con el objetivo de acelerar la devolución de impuestos a las exportaciones. Sin embargo, el ministro lamentó que el sector agropecuario no haya accedido al beneficio, pese a contar con las mismas condiciones. “El agro condicionó su participación a la resolución de problemas con devoluciones de gestiones anteriores. Nosotros dejamos abierta la posibilidad, pero no se concretó. Es una oportunidad desaprovechada”, afirmó. Montenegro reiteró que el decreto continúa vigente y que los sectores exportadores aún pueden presentar sus solicitudes si cumplen con las condiciones establecidas. “Los recursos están. El sector que quiera usarlos solo debe iniciar los trámites”.