Economía

Chuquisaca. Bolivia, 28 de abril de 2025. El viceministro de Defensa Civil, Juan Carlos Calvimontes, informó que el Gobierno invertirá cerca de Bs 20 millones para la rehabilitación de vías camineras afectadas por las intensas lluvias y la atención de los damnificados en Chuquisaca. “En el caso de Chuquisaca se transfirió a los 27 municipios para que ejecuten 17.127 horas máquina con una inversión de más de 10 millones de bolivianos (…). A esto, se suman recursos destinados a la ayuda humanitaria que asciende a 9.722.352 bolivianos, de manera que se va a invertir 19.999.152 bolivianos”, informó. A su vez, Calvimontes detalló que los recursos económicos fueron distribuidos, según los daños sufridos por cada municipio y el informe presentado por el gobierno departamental.

La Paz, Bolivia, 28 de abril de 2025. El Comité de Empresas del Sector Privado (СЕРВ) se ha pronunciado en contra de la implementación de un incremento salarial en la presente gestión, debido a las dificultades económicas que enfrenta el país. La organización considera que las condiciones actuales, que impactan directamente a las empresas y ponen en riesgo la generación de empleo y la provisión de bienes y servicios, no permiten un aumento en los salarios sin poner en peligro la estabilidad económica. En su comunicado, СЕРВ destacó que la incertidumbre económica y las expectativas negativas de la población podrían generar una inflación descontrolada y un estancamiento económico, lo que afectaría aún más tanto a los trabajadores como a las familias bolivianas. Si bien la organización entiende la preocupación de los trabajadores por la disminución del valor adquisitivo de sus ingresos, subraya que el foco principal debe ser el sostenimiento de las fuentes de empleo. La organización también instó al gobierno nacional a implementar otras medidas que mitiguen el impacto de la crisis sin perjudicar a las empresas ni a los sectores productivos, especialmente en las regiones más vulnerables. En caso de que se decida un incremento salarial, СЕРВ planteó algunas condiciones para disminuir su impacto:1. El ajuste salarial debe aplicarse solo al haber básico y no al salario mínimo nacional, que debe mantenerse en los niveles definidos para la gestión 2024.2. El aumento debe ser acordado entre empresarios y trabajadores de cada empresa, teniendo en cuenta su realidad específica, sin parámetros obligatorios que pongan en peligro su sostenibilidad.3. Cualquier retroactivo debe ser pagado en cuotas, entre mayo y diciembre, para evitar desequilibrios en la liquidez de las empresas. Finalmente, СЕРВ solicitó al presidente del Estado que su decisión sobre el incremento salarial se base en el bienestar de todos los bolivianos, adoptando medidas equilibradas, justas y sensatas para enfrentar la difícil situación económica que atraviesa el país.

La Paz, Bolivia, 28 de abril de 2025. El Gobierno, a través de operativos realizados en frigoríficos de La Paz y El Alto, identificó que el precio del kilogancho varía entre Bs 35 y Bs 40. Además, se observó que algunas empresas exportadoras solo traen un promedio de 60 cabezas de ganado, lo que podría estar afectando la oferta local. Jorge Silva, viceministro de Defensa al Consumidor, señaló que estas verificaciones se realizaron con el objetivo de garantizar la transparencia en el proceso de comercialización y la adecuada distribución de la carne en el mercado interno.

Cochabamba, Bolivia, 28 de abril de 2025. La Intendencia Municipal de Cercado lleva adelante operativos de control en diferentes centros de abasto de la ciudad para verificar el peso y el precio del pan de batalla, con el fin de garantizar que se mantenga en 0,50 bolivianos por unidad, tal como está establecido. Las autoridades municipales señalaron que, hasta el momento, no se ha registrado un incremento oficial en el precio del pan en Cochabamba, pese a los conflictos surgidos entre panificadores independientes y federados por el acceso a insumos subvencionados. «Estamos realizando controles permanentes para que no haya abuso contra la población. El precio del pan debe mantenerse en 0,50 bolivianos, dado que existe una subvención estatal para los insumos», indicó un representante de la Intendencia. Asimismo, las autoridades pidieron a la ciudadanía denunciar cualquier irregularidad, como incremento de precios o alteraciones en el peso del pan, para tomar las acciones correspondientes contra comerciantes o panificadores que incumplan la normativa. Los controles continuarán en mercados, tiendas de barrio y panaderías en toda la ciudad durante los próximos días.

Cochabamba, Bolivia, 28 de abril de 2025. Panificadores independientes protagonizaron una protesta este lunes en puertas de la Empresa de Apoyo a la Producción de Alimentos (EMAPA), exigiendo ser incluidos en la subvención de insumos para la elaboración del pan de batalla. De no ser atendidos, advirtieron con incrementar el precio del producto básico a partir de la próxima semana. Los movilizados denunciaron que actualmente compran el quintal de harina a más de 360 bolivianos, mientras que los panificadores federados acceden a la misma a un precio subvencionado de apenas 106 bolivianos. Consideran que esta situación es injusta y provoca una competencia desleal en el mercado. «Nosotros también elaboramos pan para la población, pero nos venden la harina al triple del precio que pagan los federados. Exigimos igualdad de condiciones. Si no nos incorporan a la subvención, nos veremos obligados a subir el precio del pan», manifestó uno de los dirigentes durante la movilización. Los panificadores independientes aclararon que, pese a las dificultades, mantendrán esta semana el costo actual del pan de batalla, pero señalaron que un eventual incremento sería inevitable si no se les otorgan condiciones equitativas de acceso a insumos.

La Paz, Bolivia, 27 de abril de 2025. Boliviana de Aviación (BoA) anunció este domingo la apertura de su nueva ruta entre Santa Cruz y Santiago de Chile, con escala en Iquique. El gerente general de la aerolínea, Mario Borda, informó que el precio por tramo se fijó en 428 dólares e incluirá dos maletas libres, una mochila y servicio de alimentación a bordo. Durante una entrevista con Bolivia Tv, Borda destacó que BoA ofrece mayores beneficios en comparación con otras líneas aéreas y reafirmó que la empresa nacional tiene como prioridad servir al pueblo boliviano, más que generar ganancias. La nueva ruta tiene previsto operar dos veces por semana a partir de mayo, lo que fortalecerá la integración regional y facilitará el comercio y la movilidad de ciudadanos entre Bolivia y Chile. Borda detalló que BoA ingresará en una fase de prueba para cumplir con los estándares técnicos exigidos por la División de Aeronáutica de Chile. La decisión de abrir esta conexión se basó en estudios de mercado, que identificaron una demanda de aproximadamente 300 mil bolivianos interesados en viajar entre ambos países.