Para Molina, es “totalmente falso” señalar en algunas estaciones de servicio ya no se cuenta con diésel al igual que en los 173 surtidores del departamento de Santa Cruz están siendo “totalmente abastecidos”. El abastecimiento de carburantes es normal en todo el país, aseguró el ministro de Hidrocarburos y Energías, Franklin Molina, quien sospecha que las protestas en Santa Cruz del sector productivo tengan fines políticos. Según la autoridad de Estado, el despacho que se tiene diariamente por parte de Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB) se encuentra por los 7,5 millones de litros, mientras que el pasado año, en esta misma época, fue de 6,9 millones de litros, es decir, un incremento del 9% adicional.    Para Molina, es “totalmente falso” señalar en algunas estaciones de servicio ya no se cuenta con diésel al igual que en los 173 surtidores del departamento de Santa Cruz están siendo “totalmente abastecidos”. “Por lo tanto, las operaciones de planta de YPFB hacia las estaciones de servicio y a su vez, el área de suministro de combustible en el país, están totalmente garantizados”, remarcó en conferencia de prensa. Respecto a las observaciones a los decretos supremos 4910 y 4911, que hacen referencia a la Política de Control y Lucha Contra el Contrabando de Combustibles, informó que se continúa con el proceso de socialización con diferentes sectores. Sin embargo, cuestionó que existan “algunos grupos” que tratan de desinformar sobre los alcances de esas normas en cuestión. Representantes del sector productivo del Norte Integrado de Santa Cruz anunciaron para este martes bloqueos en la carretera a Cochabamba por la limitación en la provisión de combustibles para la agroindustria. “Como Estado y como YPFB, estamos garantizando el normal suministro de combustible que se lleven adelante”, aseguró Molina. El director de la Agencia Nacional de Hidrocarburos (ANH), Germán Jiménez, informó que hasta el momento la incautación de combustible producto del contrabando llegó hasta los 320.000 litros en coordinación con la Policía y las Fuerzas Armadas. Fuente: Opinión

La feria “Del Campo a olla” ofertará este jueves cerca de medio millón de huevos a precio justo en la plaza Alonso de Mendoza de la ciudad de La Paz, informó este martes el ministro de Desarrollo Rural y Tierras, Remmy Gonzales. “Nuevamente queremos llevar directamente del productor al consumidor estos productos. Cerca de medio millón de huevos van a ser comercializados, junto a una diversidad de productos de la canasta familiar”, explicó. La actividad comercial es organizada por el Ministerio de Desarrollo Rural y Tierras y la Institución Pública Desconcentrada Soberanía Alimentaria (IPDSA), para hacer frente a la especulación. Según los datos, pese a la gripe aviar, que ocasionó la pérdida de más de 500.000 de aves en Cochabamba, “no existe motivos para incrementar el precio ni del huevo ni de la carne de pollo”. Bolivia produce alrededor de 2.300 millones de huevos anualmente y el mercado interno consume entre 1.800 millones y 2.000 millones “como máximo”, por lo que existe un superávit de aproximadamente 300 millones de unidades. Asimismo, se produce entre 240 millones y 250 millones de pollos anuales y el consumo es de entre 210 millones y 220 millones de pollos, por lo que también hay un superávit de alrededor de 30 millones. Si bien continúa ese superávit en la producción, “la intermediación está exagerando, está ganando más de lo que debería” y eso va en desmedro de las familias bolivianas y del productor avícola. “Convocamos a los hermanos productores, a los pequeños y medianos, a que salgan a vender (…). Los esperamos el día jueves en nuestra feria ‘Del campo a la olla’, en la plaza Alonso de Mendoza a partir de las 08.00”, convocó el ministro. Fuente: ABI

La Autoridad de Fiscalización y Control Social de Bosques y Tierra (ABT) y el Banco de Desarrollo Productivo (BDP) suscribieron este martes un convenio de cooperación interinstitucional, para trabajar coordinadamente en asistencia técnica e innovación productiva en los ámbitos de medio ambiente, cambio climático, bosques y tierras forestales. El objetivo es contribuir al desarrollo productivo y sostenible de Bolivia, con diversas tareas que realizará un equipo multidisciplinario de ambas instituciones. Se impulsará también espacios de capacitación y conocimiento para fortalecer las habilidades y lograr mejores resultados. “Uno de los desafíos será generar alternativas de financiamiento que fomente la conservación de los bosques, contribuya a mitigar el cambio climático y genere beneficios socioeconómicos para las comunidades que cuiden y preserven el ecosistema”, informó el gerente del BDP, Ariel Zabala. El director ejecutivo de la ABT, Omar Quiroga, explicó que el convenio permitirá materializar una de las líneas de acción de la Estrategia de Fortalecimiento para la Reactivación del Sector Forestal, presentada el 28 de abril por la ABT, que apunta a la promoción de la gestión de créditos para el sector forestal, con énfasis en las comunidades. El trabajo de fomento al desarrollo sostenible del BDP, dijo, es compatible con la labor de la ABT, institución reguladora que tiene por objetivo promover sistemas de desarrollo integral sustentables en los bosques y tierras, respetando los derechos e identidades culturales de los pueblos y naciones que viven y trabajan en los bosques y en el área rural de Bolivia. Fuente: ABI

La Administradora Boliviana de Carreteras (ABC) reinició la construcción de al menos tres tramos carreteros en el departamento de Pando, tras rescindir los contratos con empresas que no cumplían los cronogramas de ejecución y avance de obras. El gerente nacional técnico de la ABC, Luis Alberto Tejeda, explicó que se tuvo que disolver los contratos con las firmas adjudicadas al no tener las condiciones técnicas y equipamiento necesario para encarar este tipo de obras. En el departamento de Pando se tiene la construcción del Tramo II de la ruta Puerto Rico – Puerto Madre de Dios, en el municipio de El Sena, que actualmente es ejecutado por la Empresa Estatal de la Construcción (EBC). A esta se suma la carretera Porvenir – Puerto Rico en su Tramo I-A y I-B; y la ruta Porvenir – San Miguel y San Miguel – Puerto Rico, proyectos reactivados por la ABC. Según Tejeda, otro factor que retrasa la ejecución de obras es la asignación de recursos por los gobiernos locales, en el caso de Pando la contraparte del gobierno departamental. “A veces nuestros financiadores nos exigen que, para cada planilla, primero se pague la contraparte local, para que inyecte los recursos”, explicó. Fuente: ABI

La viceministra de Comunicación, Gabriela Alcón, afirmó que la Gestora Pública de la Seguridad de Largo Plazo opera con “total transparencia” y destacó la incursión en la digitalización de los trámites de esa empresa. “Está abierta la Gestora con total transparencia y si se necesita habilitar más puntos pues se tendrá que realizar. El otro tema es que el que está ya en ejecución tiene que ver también con la parte digital y todos los mecanismos que se tiene que ajustar lo harán sin duda alguna”, dijo en contacto con la prensa local. La autoridad resaltó también que la Gestora Pública, con el inicio total de actividades, tiene toda la predisposición de atender a la población de “manera correcta” y garantizar de que no se vean perjudicados. Luego de que la Gestora inició la recaudación total de los aportes el 2 de mayo y de que comenzó actividades plenas el 15 de este mes, la etapa que falta es el 1 de junio, cuando empiece a pagar las planillas de los jubilados, agregó. Relievó también que ahora con las operaciones de la Gestora Pública se reducen las comisiones que las privadas Administradoras de Fondos de Pensiones (AFP) cobraban a los aportantes y jubilados, además las utilidades que genere se quedarán en el país.  “La Gestora está cumpliendo precisamente aquello que observaban otros organismos internacionales a las AFP.¿Qué es lo que le observaban?, las comisiones, cuatro comisiones por tanto más utilizades para ellos”, señaló. La Gestora Pública fue creada el 14 de enero de 2015, en el marco de la Ley 065 de diciembre de 2010. Inició labores con el pago de la Renta Dignidad, administración que le permite ahorrar al Estado boliviano. La empresa tomó control de la administración y gestión de los aportes de jubilación y tras 26 años de funcionamiento, las privadas AFP, Futuro y Previsión, cerraron sus puertas en Bolivia el viernes 12 de mayo. Fuente: ABI