Chile renovó a Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB), por tercera vez y por un periodo de 20 años, la concesión marítima del Oleoducto Sica Sica-Arica (OSSA II), a través del Decreto Supremo 250. La medida permitirá a Bolivia reducir el costo de las importaciones de combustibles líquidos hasta 10 veces (logística) y optimizar los precios en hasta 40% en comparación a las importaciones realizadas por Paraguay, Argentina y Brasil. “Esta renovación permite que los buques que transportan combustibles puedan conectarse a la terminal de Arica para la descarga de diésel, insumos y aditivos, que ingresan a Bolivia por medio de cisternas”, informó el vicepresidente Nacional de Operaciones de YPFB, Luciano Montellano. El acuerdo también permite realizar operaciones de carguío a buques para eventuales tareas de exportación de Recon (Crudo Reconstituido), añadió el ejecutivo de YPFB. El viernes se concretó la renovación de la concesión en un acto en el puerto de Arica. La ministra de Defensa Nacional de Chile, Maya Fernández Allende, fue quien firmó el Decreto Supremo 250, del 21 de diciembre de 2022. La norma establece que la concesión marítima se otorga sobre un sector de terreno de playa, playa, fondo de mar y porción de agua en la zona El Chinchorro, en el puerto de Arica, y busca amparar la operación de una cañería subterránea y submarina de la terminal de Arica. “Destacamos y agradecemos la voluntad política del hermano país de Chile, que con celeridad renovó esta concesión marítima que trae consigo beneficios para Bolivia y su economía”, agregó Montellano. Tratado Respecto a la historia del acuerdo bilateral por el cual se otorga la concesión, se consumó en 1955 en el marco del Tratado de Complementación Económica Chileno-Boliviano y su Protocolo Complementario. El acuerdo sobre el Oleoducto entre Sica Sica y Arica fue suscrito el 24 de abril de 1957, entre ambos países, y determina detalles relativos al estudio, construcción, mantenimiento y operación en territorio chileno. La construcción de la Estación Arica de YPFB data de febrero de 1961. En ese año se otorgó a YPFB en Arica, en el barrio industrial El Chinchorro, una concesión de un sector de terrenos de playa en el puerto de Arica, según establece el Decreto Supremo 180, del 8 de febrero de 1961. YPFB Transporte SA lo opera desde 1997. El 25 de marzo, el presidente de YPFB, Armin Dorgathen, informó que a partir de junio de este año se habilitará el oleoducto Arica-Sica Sica-Santa Cruz para la importación de petróleo crudo y diésel oíl con el objetivo de refinarlos en el país y producir diésel y gasolina. Fuente: La Razón

Mientras gremiales alistan movilizaciones desde el martes en contra del proyecto de ley 280, el ministro de Economía, Marcelo Montenegro, acusó a la derecha y grandes contrabandistas de ocultar sus intereses detrás de estos anuncios de medidas de presión y de mentir sobre el contenido de la norma. “Hay acciones de personeros de la derecha dentro del país y de grupos afines a los grandes contrabandistas que, haciéndose pasar por representantes de dirigentes de los gremiales, están vertiendo una serie de mentiras como lo han hecho del pasado”, dijo Montenegro. En particular, el Ministro se refirió al dirigente Toño Siñani, a quien acusó de difundir afirmaciones falsas en relación al proyecto de ley 280, de fortalecimiento en la lucha contra las ganancias ilícitas. El dirigente Siñani denunció que el proyecto de ley 280 es igual a la ley 386, que fue abrogada en 2021 tras la movilización de varios sectores. Dijo que con esta norma facilitarán las incautaciones de bienes y mercadería de los gremiales. El ministro Montenegro enfatizó que el proyecto está paralizado, mientras se realizan las socializaciones respectivas. Negó que esta norma vaya a afectar a gremiales, carpinteros o cuentapropistas. Asimismo, desmintió  que  se estén creando nuevos delitos tributarios. Explicó que los gremiales tienen capitales de unos 10 mil dólares y no hay ningún problema al respecto, sino el proyecto normativo apunta a “movimientos oscuros, extraños de grandes contrabandistas”, para evitar la legitimación de ganancias ilícitas. “Este dirigente que la derecha que se haga asesorar mejor “, ratificó el Ministro a tiempo de pedir a los gremiales que no se dejen confundir con mentiras. La autoridad también criticó al Colegio Médico por sumarse a las movilizaciones de los gremiales y consideró que es una muestra de la politización de esta demanda.    “Queda claro que las acciones del Colegio Médico, como de otros grupos, es un ataque político de sabotaje al modelo económico. No hay argumentación clara para decir que estos artículos afectan”, señaló. Fuente: Erbol