Economía

UNIVIDA y Tránsito trabajan en Campaña de Prevención Vial 2026

La empresa aseguradora UNIVIDA S.A., en coordinación con la Dirección Departamental de Tránsito y Vialidad de La Paz, inició la “Campaña de Prevención Vial 2026 — TU SEGURIDAD ES LO PRIMERO”, una iniciativa que busca concienciar a conductores, pasajeros y peatones sobre prácticas positivas de seguridad vial, especialmente en vísperas de los feriados largos programados para este año. El objetivo de la campaña es promover la educación vial entre los conductores y la ciudadanía en general, incentivando el uso correcto del cinturón de seguridad, la conducción responsable, inspección técnica vehicular y la adquisición del SOAT (Seguro Obligatorio de Accidentes de Tránsito) siendo este un seguro de carácter social que garantiza una atención médica inmediata y protección económica a los familiares de las víctimas fatales de hechos de tránsito.  Estas acciones buscan no solo el cumplimiento de la normativa vigente, sino también la prevención de accidentes y la salvaguarda de la vida, resaltó la empresa. En este marco, se realizarán diversas actividades y operativos de control de forma conjunta en trancas departamentales, municipales, así como el centro de la ciudad. Dichos operativos se intensificarán los días previos al feriado nacional por el día del Estado Plurinacional de Bolivia con la finalidad de mantener una presencia constante y preventiva en las vías más transitadas del departamento. Asimismo, UNIVIDA recomendó a la población boliviana que, en un acto de responsabilidad en la conducción, debe adquirir el SOAT a la brevedad posible, puesto que los siniestros no tienen tiempo ni lugar. Recordó que la vigencia del SOAT corre a 12:00 horas del día siguiente del pago de la prima. Fuente: ERBOL

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La Unión Europea suspende la aprobación del acuerdo comercial con EE.UU. en medio de las amenazas de Trump sobre Groenlandia

El Parlamento Europeo ha suspendido la aprobación de un importante acuerdo comercial con Estados Unidos acordado en julio, en protesta por la exigencia del presidente Donald Trump de hacerse del control de Groenlandia. La suspensión se anunció este miércoles en Estrasburgo, Francia, casi al mismo tiempo en que Trump pronunciaba un discurso en el Foro Económico Mundial de Davos, Suiza. Esta medida supone una nueva escalada de tensiones entre Estados Unidos y Europa, ya que el mandatario estadounidense sigue amenazando con imponer aranceles a los países europeos en sus esfuerzos por controlar Groenlandia, que es un territorio de Dinamarca. A pesar de que Trump ha descartado el uso de la fuerza para tomar el control de la gran isla, el enfrentamiento ha sacudido los mercados financieros, reavivando los rumores sobre una guerra comercial y la posibilidad de represalias contra Estados Unidos. A meses del acuerdo Las tensiones comerciales entre Estados Unidos y Europa se habían suavizado desde que ambas partes llegaron a un acuerdo en el campo de golf de Trump en Turnberry, Escocia, en julio del año pasado. Ese acuerdo fijaba los aranceles estadounidenses sobre la mayoría de los productos europeos en un 15%, frente al 30% con el que Trump había amenazado inicialmente como parte de su ola de aranceles del «Día de la Liberación» en abril. A cambio, Europa había acordado invertir en Estados Unidos y realizar cambios en el continente que se esperaba que impulsaran las exportaciones estadounidenses. El acuerdo aún requería la aprobación del Parlamento Europeo para convertirse en oficial. Pero este miércoles, días después de que Trump amenazara con imponer aranceles a Groenlandia, el presidente de la Comisión de Comercio Internacional del Parlamento Europeo, Bernd Lange, dijo que «no quedaba otra alternativa que suspender el trabajo sobre las dos propuestas legislativas de Turnberry». Afirmó que el trabajo para implementar los planes comerciales quedaría en suspenso «hasta que Estados Unidos decida volver a emprender el camino de la cooperación en lugar de la confrontación, y antes de que se tomen nuevas medidas». Lange advirtió que las acciones de Trump habían «amenazado la integridad territorial y la soberanía de un Estado miembro de la Unión Europea» y que el Parlamento Europeo estaba mostrando su «compromiso inquebrantable con la soberanía y la integridad territorial de Dinamarca y Groenlandia». En una rueda de prensa tras el anuncio, Lange afirmó que «no habrá posibilidad de compromiso» hasta que cesen las amenazas de Trump y planteó la posibilidad de utilizar el Instrumento Anticoerción Económica (ACI, por sus siglas en inglés), conocido como la «bazuca comercial», para responder al mandatario estadounidense. Esto se produjo después de que Manfred Weber, un influyente miembro alemán del Parlamento Europeo, afirmara que la aprobación del acuerdo comercial «no es posible en esta fase». Las acciones en las bolsas a ambos lados del Atlántico habían caído el martes, aunque esas pérdidas se revirtieron este miércoles tras la promesa de Trump de no utilizar la fuerza militar para apoderarse de Groenlandia. En su intervención en Davos, el mandatario estadounidense reiteró su interés en que Estados Unidos adquiera Groenlandia, pero afirmó: «No tengo que usar la fuerza, no quiero usar la fuerza, no usaré la fuerza». Sin embargo, pidió «negociaciones inmediatas» con Dinamarca sobre cómo podría hacerse con el control de la isla, que, según él, es crucial para la seguridad de Estados Unidos y del mundo. La amenaza de la «bazuca» La decisión de suspender el acuerdo comercial plantea dudas sobre si la Unión Europea seguirá adelante con sus amenazas de tomar represalias contra Estados Unidos. El bloque había anunciado el año pasado que podría gravar con aranceles productos estadounidenses por valor de US$109.000 millones en respuesta a los aranceles del «Día de la Liberación» de Trump, antes de suspender el plan mientras ambas partes ultimaban los detalles de un acuerdo comercial. Pero ese respiro termina el 6 de febrero, lo que significa que los aranceles del bloque europeo entrarán en vigor el 7 de febrero, a menos que la UE apruebe una prórroga o el nuevo acuerdo. El presidente francés, Emmanuel Macron, es uno de los que están instando a la Union Europea a considerar sus opciones de represalia, incluida la «bazuca comercial». Lange dijo que apoya la medida y que el lunes se tomará una decisión sobre su aplicación. «Respiren hondo» También en Davos, el secretario del Tesoro de Estados Unidos, Scott Bessent, reiteró su advertencia a los líderes europeos contra las represalias, instándoles a «mantener una mente abierta». «Les digo a todos: siéntense, respiren hondo y no tomen represalias», afirmó. Estados Unidos ya ha expresado su impaciencia ante el lento avance de Europa hacia la aprobación del acuerdo, en medio de los continuos desacuerdos sobre los aranceles a los productos tecnológicos y los metales. Estados Unidos y la Unión Europea, integrada por 27 países, son los principales socios comerciales del mundo, con más de US$1,9 billones en intercambios de bienes y servicios en 2024, según cifras europeas. Eso representa casi un tercio del comercio mundial. Cuando Trump comenzó a anunciar aranceles el año pasado, provocó amenazas de represalias por parte de muchos líderes políticos, incluidos los europeos. Sin embargo, al final, muchos optaron por negociar. Solo China y Canadá mantuvieron sus amenazas de imponer aranceles a los productos estadounidenses, aunque Canadá retiró discretamente la mayoría de esas medidas en septiembre, preocupado por el daño que podían causar a su economía. En un discurso pronunciado el martes en Davos, el primer ministro canadiense, Mark Carney, instó a las «potencias medias» a unirse para hacer frente a un mundo marcado por la rivalidad entre grandes potencias en el que impera la ley del más fuerte. «Cuando solo negociamos bilateralmente con una potencia hegemónica, negociamos desde la debilidad. Aceptamos lo que se nos ofrece. Competimos entre nosotros para ser los más complacientes», advirtió. «Esto no es soberanía. Es la apariencia de soberanía mientras se acepta la subordinación». En el trasfondo de las tensiones comerciales se cierne una decisión pendiente del Tribunal Supremo de EE.UU. sobre la

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Viceministerio de Lucha Contra el Contrabando coordina acciones frente al ingreso de productos falsificados

El Viceministerio de Lucha Contra el Contrabando, a través del viceministro y coronel José Maurice Castro Pautrat, sostuvo una reunión de coordinación con representantes de la empresa Alicorp, con el objetivo de articular acciones conjuntas frente al ingreso de productos falsificados por la zona fronteriza de Desaguadero. Durante el encuentro, Cinthia Valencia, gerente de Asuntos Corporativos de Alicorp, denunció el ingreso y la comercialización en el país de detergente falsificado de la marca “Patito”, el cual —según indicó— estaría siendo producido en el Perú. Señaló que este producto es adulterado con sal y se vende a un precio menor, lo que incentiva su consumo pese a los riesgos que implica para la salud y la economía formal. Asimismo, Valencia alertó sobre la venta de aceite de mala calidad que no sería apto para el consumo humano. Precisó que, conforme a la normativa vigente, estos productos deben contener vitamina A y contar con registro sanitario, requisitos que no estarían cumpliendo. Por su parte, el viceministro Castro exhortó a la población a extremar precauciones al momento de adquirir productos de limpieza y alimentos, recomendando verificar su procedencia, registro sanitario y calidad, a fin de evitar riesgos para la salud y contribuir a la lucha contra el contrabando y la falsificación. Fuente: UNITEL

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Hasta noviembre de 2025 las importaciones de productos de línea negra alcanzaron a $us 65 millones

Entre los productos con más demanda son los televisores y monitores con un valor de $us 32 millones, que representa casi la mitad del total importado Entre enero y noviembre de 2025, las importaciones de artículos de línea negra alcanzaron a $us 65 millones, siendo China el principal proveedor de esos equipos que tienen alta demanda en el mercado interno. “El 72 por ciento de las importaciones de productos tecnológicos tuvo como principal proveedor a China, seguido de México con el nueve por ciento hasta noviembre de 2025”, dice el reporte del Instituto Boliviano de Comercio Exterior (IBCE). El 13 de enero, el Gobierno promulgó el Decreto Supremo 5518 que establece arancel cero para la importación de los equipos tecnológicos, el cual generará una posible reducción de los costos y estimulará el comercio formal. A la vez, el reporte señala que Bolivia importa productos tecnológicos de 71 países, China acapara el 72% de las ventas, le sigue México con el 9%, Vietnam con el 6%, Estados Unidos con el 3%, Tailandia 3% y el resto es del 7%. Estadística  Desde 2015 hasta el 2024, las importaciones de productos de línea negra alcanzaron a un monto acumulado de $us 643 millones. En 2015 se importó por un total de $us 41 millones; en 2016, $us 32 millones; en 2017 subió a $us 61 millones; en 2018, $us 37 millones; en 2019, se incrementó de forma considerable a $us 101 millones. Entre tanto, en 2020 se redujo a $us 31 millones; en 2021, $us 33 millones; en 2022, $us 126 millones; en 2023, $us 108 millones; en 2024, las importaciones bajaron a $us 74 millones debido a la recesión económica que se registró en el país. Por otra parte, entre los productos con más demanda son los televisores y monitores con un valor de $us 32 millones, que representa casi la mitad del total importado, luego están las computadoras y laptops con $us 12,9 millones. La importación de teléfonos celulares fue de $us 8,4 millones. Los equipos de sonido se encuentran en tercer lugar de los productos con más demanda, que alcanrazon los $us 5,8 millones; las impresoras con $us 3,6 millones y otros accesorios tecnológicos llega a $us 1,8 millones. El Decreto Supremo 5518 que elimina el gravamen arancelario para la importación de productos de la línea negra estará vigente hasta el 31 de diciembre de esta gestión. Los productos que podrán ser importados sin arancel son: computadoras y laptops, tablets, teléfonos celulares, impresoras y copiadoras, cámaras y monitores, auriculares, micrófonos y amplificadores, receptores de televisión, videojuegos y otros accesorios electrónicos Fuente: ANF

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ANH fija litro de gasolina en Bs 8,68 para vehículos con placa extranjera

La Agencia Nacional de Hidrocarburos (ANH) fijó el precio del litro de gasolina en Bs 8,68 para los vehículos que tengan una placa de control extranjera. El costo del diésel se mantiene al nivel del precio interno, Bs 9,80 por litro. La entidad aclaró que no se requiere documentos extras, como ocurría con anterioridad, y afirmó que la medida se aplica en todo el territorio nacional. “La Agencia Nacional de Hidrocarburos (ANH) informa que los vehículos motorizados con placa de control extranjera pueden adquirir combustibles en todas las Estaciones de Servicio del país, sin requisitos adicionales, a los siguientes precios”, se lee en una publicación. Combustible En los primeros días de enero, se adelantó que los motorizados extranjeros que ingresen al territorio nacional podrían cargar combustible con normalidad, debido a que, tras la eliminación de la subvención a los carburantes, los precios del diésel y la gasolina se encarecieron considerablemente, casi a la par de los costos en la región. Anteriormente, esta actividad había sido parcialmente restringida, exigiendo autorizaciones y formularios de la Aduana Nacional para realizar el carguío, debido a que algunas personas de países vecinos entraban al país para aprovechar el precio subvencionado de Bs 3,72 el litro de diésel y Bs 3,74 el litro de gasolina. A raíz de ello, el país comenzó a atravesar momentos de desabastecimiento en los surtidores, especialmente en las zonas fronterizas, debido a que una gran parte del combustible se destinaba al contrabando. La ANH también estableció un número para denunciar a aquellas estaciones de servicio que se nieguen a comercial carburantes a los vehículos con placa extranjera. “Comuníquese a nuestra línea de denuncia 72072300 en caso de que alguna EESS se niegue a vender combustible a precio internacional”, señala el comunicado. De esta manera, el costo del litro de gasolina se sitúa en torno a los $us 1,24, según el tipo de cambio oficial del dólar, similar al precio del combustible en la región. En tanto, para los vehículos con placa nacional el costo se mantiene en $us 1, siendo uno de los más bajos en Sudamérica. Fuente: La Razon

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Clases: La posibilidad de un incremento de pensiones se analizará recién en abril, según Ministerio de Educación

El Ministerio de Educación definió que “se congelan las pensiones escolares durante el periodo de inscripciones de la presente gestión”, por lo que el tema se tratará en abril. Es oficial. El Ministerio de Educación definió que este 2026 el tema de las pensiones se analizará recién en el mes de abril tomando en cuenta la situación económica del país. En esta línea, también determinó que durante las inscripciones escolares se congela cualquier incremento. “Se congelan las pensiones escolares durante el periodo de inscripciones de la presente gestión. En el mes de abril, una comisión mixta, conformada por el Ministerio de Educación, Ministerio de Economía y Finanzas Públicas y ANDECOP, analizará la posibilidad del incremento, considerando la situación económica del país y la política salarial adoptada hasta entonces”, detalla el artículo 76 de la Resolución Ministerial (RM) 01- 2026. El 2025 se definió congelar las pensiones escolares antes de las inscripciones escolares, por lo que los padres de familia de unidades privadas estaban expectantes que este tema igual se resuelva para este año los primeros días de enero. En la normativa también se aclara que las unidades educativas privadas tienen terminantemente prohibido realizar cualquier cobro adicional a las diez (10) pensiones anuales, ya sea por reserva de plaza, matrícula o derecho de inscripción, material educativo y gastos administrativos u otros.

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Maduro: Venezuela está lista para la inversión estadounidense en su sector petrolero

Venezuela está lista para la inversión estadounidense en su sector petrolero, declaró el presidente del país latinoamericano, Nicolás Maduro. Así lo dijo el jueves en una entrevista con el periodista Ignacio Ramonet. «El Gobierno de Estados Unidos lo sabe, porque se lo hemos dicho a muchos de sus voceros, que si quieren conversar seriamente sobre un acuerdo de combate contra el narcotráfico, estamos listos. Que si quieren petróleo de Venezuela, está lista Venezuela para inversiones estadounidenses como con Chevron, cuando quieran, donde quieran y como quieran», manifestó Maduro. En las últimas semanas, EE.UU. ha incautado al menos dos buques petroleros frente a las costas de Venezuela, en un acto tildado por Caracas de «robo» y «piratería». Además, Nicolás Maduro ha advertido en repetidas ocasiones que la riqueza natural del país es el verdadero objetivo de la agresión de EE.UU.

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No hay ampliación de plazo de la Inspección Técnica Vehicular; los infractores deben pagar la multa de Bs 100

Horas antes del término del plazo, el sistema para el registro había colapsado y funcionaba de manera lenta, lo que generó la molestia de los conductores. La Policía lamentó que los propietarios de vehículos acudan a última hora a los puntos de fiscalización En ese sentido, denunció que circula en las redes sociales y en otras plataformas «información falsa relacionada con una supuesta ampliación del plazo». «La ITV 2025 concluye el día de hoy, 31 de diciembre, conforme a la normativa vigente y los comunicados oficiales emitidos por nuestra institución. Solicitamos a la ciudadanía informarse únicamente a través de canales oficiales para evitar confusión.Agradecemos su comprensión y colaboración», señala la última parte del comunicado. La información fue confirmada por el jefe de esa repartición, Willy Zeballos, quien indicó que la inspección comenzó el 8 de agosto y en noviembre se determinó la ampliación hasta el 31 de diciembre. «Pasada la medianoche, a los que no hayan hecho el depósito para la Inspección Técnica Vehicular se les endosará la multa de 100 bolivianos», advirtió el jefe policial. Precisó que hasta el miércoles se había cubierto cerca del 80% del parque automotor, que se estima es de 1,8 millones de motorizados. Horas antes del término del plazo, el sistema para el registro había colapsado y funcionaba de manera lenta, lo que generó la molestia de los conductores. Zeballos lamentó que los propietarios de los vehículos acudan a última hora a los puntos de fiscalización.

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Fabriles anuncian radicalización desde el lunes y rechazan diálogo mientras siga vigente el DS 5503

30 de diciembre de 2025 Fabriles anuncian radicalización de medidas desde el lunes y anuncian que no acudirán a ninguna convocatoria de mesas de diálogo si el gobierno no abogue el decreto supremo 5503. El máximo ejecutivo de la Federación Departamental de Fabriles de Cochabamba, Abraham Anzaldo, informó que su sector no participará en ninguna mesa de diálogo con el gobierno nacional mientras no se abrogue el Decreto Supremo 5503. La decisión fue asumida tras un ampliado de la Confederación de Fabriles de Bolivia, donde se determinó que desde el próximo lunes se radicalizarán las medidas de presión a nivel nacional. Anzaldo advirtió que no se descarta incluso el cercado del Palacio de Gobierno como parte de las acciones definidas, señalando que la normativa vigente “atenta contra los derechos de los trabajadores, y no solo del sector fabril, sino de otros sectores del país”. El dirigente remarcó que la posición del sector es firme y que esperan una respuesta inmediata por parte del Ejecutivo. “No iremos a diálogo mientras el decreto continúe vigente”, sostuvo, reiterando que las movilizaciones continuarán hasta lograr su anulación. Los fabriles se suman así a otros sectores movilizados que exigen la abrogación del DS 5503, en un contexto marcado por protestas y anuncios de mayor presión social si no se atienden sus demandas.

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SOAT 2026 rige desde el jueves, UNIVida vendió unas 380.000 rosetas

La gerente regional informó que la venta se realiza por canales digitales, 27 puntos fijos en La Paz y El Alto y en sus oficinas. Desde el 1 de enero realizarán batidas de control junto a Tránsito. El Seguro Obligatorio de Accidentes de Tránsito (SOAT) 2026 entrará en vigencia a las 00.00 del jueves 1 de enero y hasta este fin de semana UNIVida comercializó más de 380.000 rosetas, informó Sdenka Rivera, gerente regional de la empresa de seguros. “Hay una respuesta positiva de la población, se vendieron 380.000 SOAT hasta ahora, nuestra meta es 1,7 millones; lo ideal que la gente compre antes del 31 de diciembre porque el seguro entra en vigencia a las cero horas del jueves”, dijo Rivera en radio Splendid. Indicó que en los últimos días se incrementaron las filas para adquirir el seguro, por lo que prevén llegar al menos a un millón de rosetas vendidas hasta el próximo fin de semana. Rivera aclaró que el seguro mantiene sus precios desde hace cuatro años y es importante comprar el seguro con anticipación. La funcionaria recordó que el SOAT 2026 se vende desde octubre mediante canales digitales y con un descuento de 2% y actualmente también se comercializa en oficinas de UNIVida en La Paz y El Alto, en 27 puntos fijos de ambas ciudades y mediante brigadas móviles. Además, explicó que existe un acuerdo para su venta en todas las entidades bancarias del país. Rivera recordó que el SOAT otorga una cobertura de gastos médicos hasta Bs 24.000 y en caso de fallecimiento o incapacidad temporal o permanente hasta Bs 22.000. “En caso de la que la persona que sufre un accidente fallece pueden ser indemnizados con hasta Bs 46.000”, acotó. Asimismo, aclaró que la cobertura del seguro es para todas las personas que están dentro del vehículo y los peatones. “La idea es proteger a todas las personas”. Accidentes Según reportes de la empresa estatal, a noviembre de este año registró más de 20.000 accidentes de tránsito con más de 25.000 personas afectadas. La entidad erogó más de Bs 106 millones para cubrir los hechos de tránsito. “Hemos calculado que son como 74 personas que se atienden por día a nivel nacional”, complementó. Explicó también que, en caso de accidente, la activación del seguro es inmediata, “se hace una verificación simple, por lo tanto, la atención debe ser en ese momento”. Rivera alertó que, a partir de 1 de enero de 2026, UNIVida y la Unidad de Tránsito realizarán batidas para controlar que los vehículos que tienen el seguro. FUENTE: RT

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