Un número que debiera preocupar: la pobreza en la comunidad boliviana en Chile
Foto: SJM bolivianos varados en frontera de Pisiga – Colchane
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Economía
La Paz: 15.000 prestatarios se acogieron al diferimiento de créditos
Se pueden enviar las solicitudes para el diferimiento de créditos de vivienda social y micro/pequeñas empresas hasta el 15 de febrero a las entidades financieras. En el marco de la ley 1670 del 2025 y el Decreto Supremo 5516, en Bolivia se habilitó de manera excepcional la posibilidad de realizar un diferimiento de créditos destinados a viviendas sociales y micro/pequeñas empresas por seis meses. Esta medida se realiza para poder aliviar la carga financiera a los sectores vulnerables. => Recibir por Whatsapp las noticias destacadas Se pueden enviar las solicitudes para el diferimiento de créditos de vivienda social y micro/pequeñas empresas hasta el 15 de febrero a las entidades financieras. Según el representante de prestatarios de La Paz, Maycl Chura, solo en La Paz aproximadamente 15.000 prestatarios se acogieron al diferimiento de los créditos. “Aquí en La Paz no tenemos el dato exacto; a lo que he sacado de todos los prestatarios de La Paz, son 15.000 personas que se han acogido al tema del diferimiento y tenemos hasta el 15 de febrero para poder todavía mandar la solicitud en los créditos de vivienda social y productivos”, señaló Chura. Esta medida ha sido muy bien recibida por estos sectores y realizan reuniones junto al gobierno para poder ayudar a aquellos prestatarios que no estarían dentro ni de la ley 1670 ni del decreto 5516. ¿En qué consiste este beneficio? El diferimiento de créditos permite que las cuotas de tu crédito de los próximos seis meses se trasladen al final del plan de pagos inicial, sin que genere intereses, penalidades ni afecte al historial o riesgo del deudor. ¿Quiénes se benefician? Esta norma no se aplica a todos los créditos bancarios, sino que está enfocada a tres sectores: Alcances del beneficio
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Más de 100.000 bolivianos cobraron el Bono PEPE hasta la fecha
Mediante un video publicado en sus redes sociales, el titular de esa cartera de Estado, José Gabriel Espinoza, informó que “en Bolivia ha sido cobrado por más de 100.000 personas hasta ahora”. Más de 100.000 personas cobraron el bono PEPE (Programa Extraordinario de Protección y Equidad), que consiste en un apoyo económico temporal para las familias bolivianas más vulnerables, según el Ministerio de Economía y Finanzas Públicas (MEFP). Mediante un video publicado en sus redes sociales, el titular de esa cartera de Estado, José Gabriel Espinoza, informó que “en Bolivia ha sido cobrado por más de 100.000 personas hasta ahora”. Por otro lado, Espinoza aprovechó la oportunidad para informar que el Banco Mundial aprobó 200 millones de dólares para Bolivia. Aseguró, en ese sentido, que el Gobierno continúa gestionando financiamiento externo, no sólo para el sector público sino también para el privado, por lo que también sostiene conversaciones con el Banco Interamericano de Desarrollo (BID) y otros organismos multilaterales. “Y en los próximos días estaremos dando noticias” al respecto, anunció el ministro. Durante estos días Espinoza se encuentra en Washington, Estados Unidos. El jueves se reunió con la vicepresidenta del Banco Mundial para América Latina y el Caribe, Susana Cordeiro. Ella afirmó que este organismo “apoya los esfuerzos del Gobierno para modernizar la administración pública social y brindar una mejor atención a los hogares vulnerables”. ¿Qué es el bono PEPE? Es un apoyo económico temporal de Bs 450, entregado por el Estado para ayudar a las familias bolivianas más vulnerables. Comenzó a pagarse el 26 de enero en todo el país. Este beneficio se divide en tres pagos mensuales de Bs 150, correspondientes a los meses de enero, febrero y marzo de 2026, y no reemplaza ni modifica ninguno de los bonos o rentas vigentes. Tiene un plazo máximo de cobro hasta el 30 de abril del presente año. Está dirigido a personas y familias que reciben: el Bono Juana Azurduy, Bono Juancito Pinto, Bono Anual de Indigencia o Ceguera, Bono de Discapacidad Grave o muy Grave, Renta Dignidad (no rentista). Fuente: OPINIÓN
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Gobierno activará seguro para cubrir daños a vehículos por gasolina “desestabilizada”
La medida será implementada por YPFB Logística y cubrirá reparaciones en talleres autorizados, tras verificación técnica individual. El ministro de Hidrocarburos aclaró que no se trata de entrega de dinero en efectivo El Gobierno nacional anunció que, desde la próxima semana, se pondrá en marcha un seguro solidario de daño contra terceros, a través de YPFB Logística, para atender los posibles daños registrados en vehículos que habrían sido afectados por gasolina “desestabilizada”. La información fue proporcionada por el ministro de Hidrocarburos y Energías, Mauricio Medinaceli, en un contexto marcado por reclamos de conductores sobre la calidad del combustible y anuncios de procesos penales contra autoridades de gobierno y de YPFB. La autoridad explicó que YPFB, como parte de sus operaciones en la cadena de hidrocarburos, cuenta con contratos de seguros y que, en este caso específico, se decidió activar esta cobertura para brindar una respuesta a los usuarios que acrediten daños en sus motorizados. “Lo que decidimos, en coordinación con el presidente de YPFB, Yussef Akly, es activar este seguro, de tal manera que las personas que evidencien un daño en el automóvil o en el motor puedan acudir a un taller, como ocurre con cualquier seguro, donde se realizarán las verificaciones correspondientes”, señaló Medinaceli, citado por un boletín de prensa del MHE. El ministro aclaró que el procedimiento estará sujeto a protocolos técnicos especializados que permitirán determinar si el daño fue causado efectivamente por este evento, por lo que cada caso será evaluado de forma individual. “Hay que separar a quienes quieren aprovechar el momento de quienes realmente sufrieron un daño. Una vez identificado el origen del problema, el seguro procederá con el taller a solucionar el daño, dependiendo de la gravedad de cada caso”, precisó. Asimismo, explicó que la cobertura no implica la entrega de dinero en efectivo a los afectados, sino que opera mediante talleres autorizados que realizarán directamente las reparaciones necesarias. “El seguro no le da dinero a la persona, sino que la deriva a un taller para que se solucione el problema”, manifestó. Medinaceli indicó que, una vez que el seguro comience a operar y se completen las evaluaciones técnicas, se podrá conocer el número de vehículos atendidos, tomando en cuenta que los daños pueden variar según el nivel de afectación del sistema de inyección y del motor. Finalmente, la autoridad exhortó a la población a acudir con tranquilidad a las estaciones de servicio, asegurando que la gasolina que actualmente se comercializa es de buena calidad y no generará daños en los motorizados. Fuente: EL Deber
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Socializan proyecto de ley para apoyar a los emprendedores
Tarija fue el punto de partida del proceso de socialización del anteproyecto de Ley para Emprendimientos Emergentes, impulsado por la diputada Andrea Ballivián (Alianza Unidad) en articulación con la Coordinadora de la Mujer. La propuesta legislativa apunta a generar condiciones más favorables para el desarrollo y la sostenibilidad de los emprendimientos, a través de incentivos tributarios y administrativos, así como servicios de apoyo integral, con énfasis en la innovación y el uso de tecnología para promover la competitividad del país. El proceso de socialización inició el viernes en la capital chapaca con organizaciones de emprendedores y emprendedoras, en un espacio que permitió presentar los principales alcances del anteproyecto y recoger aportes del sector productivo, de cara a su futura presentación y tratamiento en la Asamblea Legislativa Plurinacional. La propuesta parte del reconocimiento de que el emprendimiento constituye un motor estratégico para la generación de empleo y el desarrollo económico, pero enfrenta obstáculos estructurales, como el acceso limitado al financiamiento y a los mercados, la carga burocrática del marco normativo vigente y las brechas económicas y sociales que afectan la sostenibilidad de las iniciativas productivas. “No es fácil emprender en el país. Según el Censo 2024, las mujeres representan el 80% del sector informal en Bolivia. En su mayoría son cabezas de hogar y es un sector que el Estado tiene la responsabilidad de atender”, afirmó Ballivián, proyectista de la norma. Por su parte, Mónica Chuquimia, responsable de Empoderamiento Económico de la Coordinadora de la Mujer, subrayó la importancia de contar con un marco normativo que promueva la autonomía económica de las mujeres. “Es fundamental que el ecosistema emprendedor tenga acceso a recursos y oportunidades que permitan desarrollar negocios sostenibles, impulsando su competitividad, innovación y crecimiento”, señaló. Fuente: El Pais
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UNIVIDA y Tránsito trabajan en Campaña de Prevención Vial 2026
La empresa aseguradora UNIVIDA S.A., en coordinación con la Dirección Departamental de Tránsito y Vialidad de La Paz, inició la “Campaña de Prevención Vial 2026 — TU SEGURIDAD ES LO PRIMERO”, una iniciativa que busca concienciar a conductores, pasajeros y peatones sobre prácticas positivas de seguridad vial, especialmente en vísperas de los feriados largos programados para este año. El objetivo de la campaña es promover la educación vial entre los conductores y la ciudadanía en general, incentivando el uso correcto del cinturón de seguridad, la conducción responsable, inspección técnica vehicular y la adquisición del SOAT (Seguro Obligatorio de Accidentes de Tránsito) siendo este un seguro de carácter social que garantiza una atención médica inmediata y protección económica a los familiares de las víctimas fatales de hechos de tránsito. Estas acciones buscan no solo el cumplimiento de la normativa vigente, sino también la prevención de accidentes y la salvaguarda de la vida, resaltó la empresa. En este marco, se realizarán diversas actividades y operativos de control de forma conjunta en trancas departamentales, municipales, así como el centro de la ciudad. Dichos operativos se intensificarán los días previos al feriado nacional por el día del Estado Plurinacional de Bolivia con la finalidad de mantener una presencia constante y preventiva en las vías más transitadas del departamento. Asimismo, UNIVIDA recomendó a la población boliviana que, en un acto de responsabilidad en la conducción, debe adquirir el SOAT a la brevedad posible, puesto que los siniestros no tienen tiempo ni lugar. Recordó que la vigencia del SOAT corre a 12:00 horas del día siguiente del pago de la prima. Fuente: ERBOL
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La Unión Europea suspende la aprobación del acuerdo comercial con EE.UU. en medio de las amenazas de Trump sobre Groenlandia
El Parlamento Europeo ha suspendido la aprobación de un importante acuerdo comercial con Estados Unidos acordado en julio, en protesta por la exigencia del presidente Donald Trump de hacerse del control de Groenlandia. La suspensión se anunció este miércoles en Estrasburgo, Francia, casi al mismo tiempo en que Trump pronunciaba un discurso en el Foro Económico Mundial de Davos, Suiza. Esta medida supone una nueva escalada de tensiones entre Estados Unidos y Europa, ya que el mandatario estadounidense sigue amenazando con imponer aranceles a los países europeos en sus esfuerzos por controlar Groenlandia, que es un territorio de Dinamarca. A pesar de que Trump ha descartado el uso de la fuerza para tomar el control de la gran isla, el enfrentamiento ha sacudido los mercados financieros, reavivando los rumores sobre una guerra comercial y la posibilidad de represalias contra Estados Unidos. A meses del acuerdo Las tensiones comerciales entre Estados Unidos y Europa se habían suavizado desde que ambas partes llegaron a un acuerdo en el campo de golf de Trump en Turnberry, Escocia, en julio del año pasado. Ese acuerdo fijaba los aranceles estadounidenses sobre la mayoría de los productos europeos en un 15%, frente al 30% con el que Trump había amenazado inicialmente como parte de su ola de aranceles del «Día de la Liberación» en abril. A cambio, Europa había acordado invertir en Estados Unidos y realizar cambios en el continente que se esperaba que impulsaran las exportaciones estadounidenses. El acuerdo aún requería la aprobación del Parlamento Europeo para convertirse en oficial. Pero este miércoles, días después de que Trump amenazara con imponer aranceles a Groenlandia, el presidente de la Comisión de Comercio Internacional del Parlamento Europeo, Bernd Lange, dijo que «no quedaba otra alternativa que suspender el trabajo sobre las dos propuestas legislativas de Turnberry». Afirmó que el trabajo para implementar los planes comerciales quedaría en suspenso «hasta que Estados Unidos decida volver a emprender el camino de la cooperación en lugar de la confrontación, y antes de que se tomen nuevas medidas». Lange advirtió que las acciones de Trump habían «amenazado la integridad territorial y la soberanía de un Estado miembro de la Unión Europea» y que el Parlamento Europeo estaba mostrando su «compromiso inquebrantable con la soberanía y la integridad territorial de Dinamarca y Groenlandia». En una rueda de prensa tras el anuncio, Lange afirmó que «no habrá posibilidad de compromiso» hasta que cesen las amenazas de Trump y planteó la posibilidad de utilizar el Instrumento Anticoerción Económica (ACI, por sus siglas en inglés), conocido como la «bazuca comercial», para responder al mandatario estadounidense. Esto se produjo después de que Manfred Weber, un influyente miembro alemán del Parlamento Europeo, afirmara que la aprobación del acuerdo comercial «no es posible en esta fase». Las acciones en las bolsas a ambos lados del Atlántico habían caído el martes, aunque esas pérdidas se revirtieron este miércoles tras la promesa de Trump de no utilizar la fuerza militar para apoderarse de Groenlandia. En su intervención en Davos, el mandatario estadounidense reiteró su interés en que Estados Unidos adquiera Groenlandia, pero afirmó: «No tengo que usar la fuerza, no quiero usar la fuerza, no usaré la fuerza». Sin embargo, pidió «negociaciones inmediatas» con Dinamarca sobre cómo podría hacerse con el control de la isla, que, según él, es crucial para la seguridad de Estados Unidos y del mundo. La amenaza de la «bazuca» La decisión de suspender el acuerdo comercial plantea dudas sobre si la Unión Europea seguirá adelante con sus amenazas de tomar represalias contra Estados Unidos. El bloque había anunciado el año pasado que podría gravar con aranceles productos estadounidenses por valor de US$109.000 millones en respuesta a los aranceles del «Día de la Liberación» de Trump, antes de suspender el plan mientras ambas partes ultimaban los detalles de un acuerdo comercial. Pero ese respiro termina el 6 de febrero, lo que significa que los aranceles del bloque europeo entrarán en vigor el 7 de febrero, a menos que la UE apruebe una prórroga o el nuevo acuerdo. El presidente francés, Emmanuel Macron, es uno de los que están instando a la Union Europea a considerar sus opciones de represalia, incluida la «bazuca comercial». Lange dijo que apoya la medida y que el lunes se tomará una decisión sobre su aplicación. «Respiren hondo» También en Davos, el secretario del Tesoro de Estados Unidos, Scott Bessent, reiteró su advertencia a los líderes europeos contra las represalias, instándoles a «mantener una mente abierta». «Les digo a todos: siéntense, respiren hondo y no tomen represalias», afirmó. Estados Unidos ya ha expresado su impaciencia ante el lento avance de Europa hacia la aprobación del acuerdo, en medio de los continuos desacuerdos sobre los aranceles a los productos tecnológicos y los metales. Estados Unidos y la Unión Europea, integrada por 27 países, son los principales socios comerciales del mundo, con más de US$1,9 billones en intercambios de bienes y servicios en 2024, según cifras europeas. Eso representa casi un tercio del comercio mundial. Cuando Trump comenzó a anunciar aranceles el año pasado, provocó amenazas de represalias por parte de muchos líderes políticos, incluidos los europeos. Sin embargo, al final, muchos optaron por negociar. Solo China y Canadá mantuvieron sus amenazas de imponer aranceles a los productos estadounidenses, aunque Canadá retiró discretamente la mayoría de esas medidas en septiembre, preocupado por el daño que podían causar a su economía. En un discurso pronunciado el martes en Davos, el primer ministro canadiense, Mark Carney, instó a las «potencias medias» a unirse para hacer frente a un mundo marcado por la rivalidad entre grandes potencias en el que impera la ley del más fuerte. «Cuando solo negociamos bilateralmente con una potencia hegemónica, negociamos desde la debilidad. Aceptamos lo que se nos ofrece. Competimos entre nosotros para ser los más complacientes», advirtió. «Esto no es soberanía. Es la apariencia de soberanía mientras se acepta la subordinación». En el trasfondo de las tensiones comerciales se cierne una decisión pendiente del Tribunal Supremo de EE.UU. sobre la
Viceministerio de Lucha Contra el Contrabando coordina acciones frente al ingreso de productos falsificados
El Viceministerio de Lucha Contra el Contrabando, a través del viceministro y coronel José Maurice Castro Pautrat, sostuvo una reunión de coordinación con representantes de la empresa Alicorp, con el objetivo de articular acciones conjuntas frente al ingreso de productos falsificados por la zona fronteriza de Desaguadero. Durante el encuentro, Cinthia Valencia, gerente de Asuntos Corporativos de Alicorp, denunció el ingreso y la comercialización en el país de detergente falsificado de la marca “Patito”, el cual —según indicó— estaría siendo producido en el Perú. Señaló que este producto es adulterado con sal y se vende a un precio menor, lo que incentiva su consumo pese a los riesgos que implica para la salud y la economía formal. Asimismo, Valencia alertó sobre la venta de aceite de mala calidad que no sería apto para el consumo humano. Precisó que, conforme a la normativa vigente, estos productos deben contener vitamina A y contar con registro sanitario, requisitos que no estarían cumpliendo. Por su parte, el viceministro Castro exhortó a la población a extremar precauciones al momento de adquirir productos de limpieza y alimentos, recomendando verificar su procedencia, registro sanitario y calidad, a fin de evitar riesgos para la salud y contribuir a la lucha contra el contrabando y la falsificación. Fuente: UNITEL
Hasta noviembre de 2025 las importaciones de productos de línea negra alcanzaron a $us 65 millones
Entre los productos con más demanda son los televisores y monitores con un valor de $us 32 millones, que representa casi la mitad del total importado Entre enero y noviembre de 2025, las importaciones de artículos de línea negra alcanzaron a $us 65 millones, siendo China el principal proveedor de esos equipos que tienen alta demanda en el mercado interno. “El 72 por ciento de las importaciones de productos tecnológicos tuvo como principal proveedor a China, seguido de México con el nueve por ciento hasta noviembre de 2025”, dice el reporte del Instituto Boliviano de Comercio Exterior (IBCE). El 13 de enero, el Gobierno promulgó el Decreto Supremo 5518 que establece arancel cero para la importación de los equipos tecnológicos, el cual generará una posible reducción de los costos y estimulará el comercio formal. A la vez, el reporte señala que Bolivia importa productos tecnológicos de 71 países, China acapara el 72% de las ventas, le sigue México con el 9%, Vietnam con el 6%, Estados Unidos con el 3%, Tailandia 3% y el resto es del 7%. Estadística Desde 2015 hasta el 2024, las importaciones de productos de línea negra alcanzaron a un monto acumulado de $us 643 millones. En 2015 se importó por un total de $us 41 millones; en 2016, $us 32 millones; en 2017 subió a $us 61 millones; en 2018, $us 37 millones; en 2019, se incrementó de forma considerable a $us 101 millones. Entre tanto, en 2020 se redujo a $us 31 millones; en 2021, $us 33 millones; en 2022, $us 126 millones; en 2023, $us 108 millones; en 2024, las importaciones bajaron a $us 74 millones debido a la recesión económica que se registró en el país. Por otra parte, entre los productos con más demanda son los televisores y monitores con un valor de $us 32 millones, que representa casi la mitad del total importado, luego están las computadoras y laptops con $us 12,9 millones. La importación de teléfonos celulares fue de $us 8,4 millones. Los equipos de sonido se encuentran en tercer lugar de los productos con más demanda, que alcanrazon los $us 5,8 millones; las impresoras con $us 3,6 millones y otros accesorios tecnológicos llega a $us 1,8 millones. El Decreto Supremo 5518 que elimina el gravamen arancelario para la importación de productos de la línea negra estará vigente hasta el 31 de diciembre de esta gestión. Los productos que podrán ser importados sin arancel son: computadoras y laptops, tablets, teléfonos celulares, impresoras y copiadoras, cámaras y monitores, auriculares, micrófonos y amplificadores, receptores de televisión, videojuegos y otros accesorios electrónicos Fuente: ANF
ANH fija litro de gasolina en Bs 8,68 para vehículos con placa extranjera
La Agencia Nacional de Hidrocarburos (ANH) fijó el precio del litro de gasolina en Bs 8,68 para los vehículos que tengan una placa de control extranjera. El costo del diésel se mantiene al nivel del precio interno, Bs 9,80 por litro. La entidad aclaró que no se requiere documentos extras, como ocurría con anterioridad, y afirmó que la medida se aplica en todo el territorio nacional. “La Agencia Nacional de Hidrocarburos (ANH) informa que los vehículos motorizados con placa de control extranjera pueden adquirir combustibles en todas las Estaciones de Servicio del país, sin requisitos adicionales, a los siguientes precios”, se lee en una publicación. Combustible En los primeros días de enero, se adelantó que los motorizados extranjeros que ingresen al territorio nacional podrían cargar combustible con normalidad, debido a que, tras la eliminación de la subvención a los carburantes, los precios del diésel y la gasolina se encarecieron considerablemente, casi a la par de los costos en la región. Anteriormente, esta actividad había sido parcialmente restringida, exigiendo autorizaciones y formularios de la Aduana Nacional para realizar el carguío, debido a que algunas personas de países vecinos entraban al país para aprovechar el precio subvencionado de Bs 3,72 el litro de diésel y Bs 3,74 el litro de gasolina. A raíz de ello, el país comenzó a atravesar momentos de desabastecimiento en los surtidores, especialmente en las zonas fronterizas, debido a que una gran parte del combustible se destinaba al contrabando. La ANH también estableció un número para denunciar a aquellas estaciones de servicio que se nieguen a comercial carburantes a los vehículos con placa extranjera. “Comuníquese a nuestra línea de denuncia 72072300 en caso de que alguna EESS se niegue a vender combustible a precio internacional”, señala el comunicado. De esta manera, el costo del litro de gasolina se sitúa en torno a los $us 1,24, según el tipo de cambio oficial del dólar, similar al precio del combustible en la región. En tanto, para los vehículos con placa nacional el costo se mantiene en $us 1, siendo uno de los más bajos en Sudamérica. Fuente: La Razon
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