La Paz, Bolivia, 7 de abril de 2025. El exgerente de Mi Teleférico y excandidato a alcalde de La Paz César Dockweiler emitió un comunicado dirigido a Marcelo Claure, en el que le responde sobre sus recientes comentarios acerca de la empresa Mi Teleférico. Dockweiler le aclaró a Claure algunos puntos sobre el sistema de transporte, en el que resaltó la importancia de la inversión estatal en transporte público.
Dockweiler explicó que la asesoría de Claure sobre Mi Teleférico fue errónea y aseguró que, si se investiga más a fondo, se descubriría que el sistema de metro en ciudades como Nueva York es de propiedad estatal y requiere grandes subsidios para su funcionamiento. El político señala que estos sistemas no buscan maximizar ganancias, sino ofrecer un servicio público accesible y eficiente para los ciudadanos.
En su respuesta, Dockweiler indicó que el transporte público debe ser considerado un derecho, y no un negocio.
El político también mencionó que Mi Teleférico transportó a más de 600 millones de personas y redujo el uso de vehículos particulares y la dependencia de combustibles fósiles. Además, destacó que hasta 2019, el sistema operó sin necesidad de subsidios, lo que demuestra su eficiencia y capacidad de gestión.
Dockweiler también indicó que en La Paz no existe un monopolio de Mi Teleférico, debido a que coexisten múltiples formas de transporte público, como los buses Pumakatari y los servicios privados de minibuses y taxis. A su vez, subrayó que el supuesto “déficit” de Mi Teleférico se debe a la depreciación contable de la infraestructura.
De ese modo, invitó a Claure a un debate público sobre los puntos expuestos.