Los transportistas exigen que al frente de la ABC esté un ingeniero de profesión que conozca la situación de los caminos y no una persona “improvisada” en el cargo.
POR YURI FLORES
12 de marzo de 2024
Los choferes del país pidieron al ministro de Obras Públicas, Édgar Montaño, el cambio del presidente de la Administradora Boliviana de Carreteras (ABC), Marcel Claure, por la falta de atención en los caminos y que, a causa de las lluvias, se afectó a la transitabilidad en varias rutas.
El secretario general de la Confederación de Choferes de Bolivia, Víctor Tarqui, lamentó que, durante la época de lluvia, la ABC no haya realizado trabajos de mantenimiento en las carreteras, una de ellas en el norte de La Paz, donde no existe paso hacia Apolo.
“Todas las carreteras están en mal estado, en este caso el presidente de la ABC totalmente se ha aplazado, de tal manera estamos pidiendo claro y concreto, el cambio inmediato, precisamente en estos momentos cuando hay lluvia, cuando hay que hacer mantenimiento de carreteras, no tenemos absolutamente nada”, expresó el dirigente.
Exigió que el cambio sea lo más antes posible para que se realice la atención de las carreteras. Dijo que al frente de la ABC tiene que estar un ingeniero de profesión que conozca la situación de los caminos y no una persona “improvisada” en el cargo.
Perjuicio
“Queremos que las carreteras estén en buen estado. En el sector Yungas no se puede transitar en este momento, Pando, carretera de Potosí a Oruro ya no se puede transitar y a consecuencia de eso está ocurriendo los accidentes; de tal manera, creo, que todos instamos a que tenga que haber un cambio en la ABC”, manifestó.
Afirmó que no existe una coordinación entre la ABC y los transportistas, lo que ocasiona un malestar con el presidente de la entidad encargada del mantenimiento de las carreteras.
Claure fue posesionado como nuevo presidente de la ABC el 6 de octubre del año pasado. El ministro Montaño le instruyó en ese entonces trabajar con compromiso y lealtad y de respeto con las organizaciones sociales, principalmente con el transporte federado, libre y cooperativizado.
LA RAZÓN